[发明专利]一种具有缓冲作用的汽车防撞梁

权利要求书

1.一种具有缓冲作用的汽车防撞梁，包括梁体(1)、横板(3)、连接头(5)和伸缩柱(11)，其特征在于：所述梁体(1)一侧连接有横板(3)，且所述横板(3)与所述梁体(1)之间连接有若干个第一减震弹簧(4)，所述横板(3)一侧两端均连接有限位板(19)，且所述横板(3)一侧连接有若干个支架(18)，所述支架(18)内部安装有第二减震弹簧(14)，所述支架(18)一端活动连接有滚珠(20)；

所述梁体(1)另一侧两端均连接有圆弧形连接头(5)，所述连接头(5)一侧连接有挡板(13)，且所述挡板(13)和所述连接头(5)之间连接有若干个螺旋弹簧(6)，所述梁体(1)另一侧在两个所述连接头(5)之间连接有两组交叉设置的伸缩柱(11)，所述伸缩柱(11)一端通过调节螺栓(15)连接有卡扣(16)。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的汽车防撞梁，其特征在于：所述第一减震弹簧(4)一端连接有弹簧座(2)，且第一减震弹簧(4)套装在弹簧座(2)内部。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的汽车防撞梁，其特征在于：所述连接头(5)一端连接有紧固螺栓(7)，且紧固螺栓(7)一端垂直贯穿连接头(5)和挡板(13)。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的汽车防撞梁，其特征在于：两个所述伸缩柱(11)中部连接有固定杆(10)，且两个伸缩柱(11)中部均连接有螺钉(8)。

5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的汽车防撞梁，其特征在于：所述伸缩柱(11)一端连接有安装板(12)，安装板(12)内部设置有穿孔(9)，且安装板(12)呈水平设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的汽车防撞梁，其特征在于：所述卡扣(16)一端连接有螺栓杆(17)，且卡扣(16)通过螺栓杆(17)连接梁体(1)。

7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的汽车防撞梁，其特征在于：所述限位板(19)外形呈“L”形设置。

8.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的汽车防撞梁，其特征在于：所述连接头(5)在梁体(1)两端呈对称设置。