[发明专利]防作弊动态车辆称重方法及装置

说明书

本发明实施例提供了一种防作弊动态车辆称重方法及装置，该方法包括：获取称重区域内被测车辆的视频图像及被测车辆驶过的称重传感器的载重信息；根据所述载重信息计算被测车辆的重量；根据所述视频图像计算被测车辆的运行轨迹；根据所述被测车辆的运行轨迹修正被测车辆的重量，获得修正后的被测车辆的重量。该方法在被测车辆绕行、偏移行驶轨道时可以根据车辆的运行轨迹对称重结果进行修正，保证被测车辆称重的准确性，杜绝被测车辆在称重中的作弊行为。

技术领域

本发明涉及动态车辆称重领域，特别是涉及一种防作弊动态车辆称重方法及装置。

背景技术

随着我国经济的快速发展，公路的建设也发展迅猛，但是车辆超载超限的问题也进一步加剧。车辆超载超限，对公共交通安全的影响十分严重。公路管理部门采用非现场执法超限检测等方法对车辆超限行为进行限制，以经济手段遏制超载超限现象，减少超载超限车辆多公路设施的损坏，提高的公路行驶的安全性。其中，应用最为广泛的超限检测方式为动态称重。

车辆的动态称重一般是通过计算车辆各轴的轴重，再将各轴的轴重相加获得的。而计算轴重时的计算公式如下：轴重＝速度*压电波形积分面积*校正系数/传感器宽度；可见被测车辆的速度对轴重计算至关重要，被测车辆在通过检测区域时，需要匀速直线前进，才可以保证轴重计算的准确性。

但是，在动态称重的过程中，由于检测现场无人监督执法，车辆在通过检测区域的过程中，会通过非直线匀速前进的行驶轨迹进行作弊，使得称重设备的计量减轻，影响车辆称重的准确性。

发明内容

本发明实施例提供了一种防作弊动态车辆称重方法，用以提升车辆称重的准确性，杜绝车辆在称重时的作弊行为，该方法包括：

获取称重区域内被测车辆的视频图像及被测车辆驶过的称重传感器的载重信息；

根据所述载重信息计算被测车辆的重量；

根据所述视频图像计算被测车辆的运行轨迹；

根据所述被测车辆的运行轨迹修正被测车辆的重量，获得修正后的被测车辆的重量；

其中，根据所述被测车辆的运行轨迹修正被测车辆的重量，获得修正后的被测车辆的重量，包括：

根据被测车辆的运行轨迹，计算两帧视频图像中被测车辆的横轴偏移距离；

获取两次横轴偏移距离的变化值；

在所述变化值大于预设阈值时，根据被测车辆的横轴偏移距离对车辆的重量进行修正，获得修正后的被测车辆的重量。

本发明实施例还提供了一种防作弊动态车辆称重装置，用以提升车重称重的准确性，杜绝车辆在称重时的作弊行为，该装置包括：

信息获取模块，用于获取称重区域内被测车辆的视频图像及被测车辆驶过的称重传感器的载重信息；

重量计算模块，用于根据所述载重信息计算被测车辆的重量；

运行轨迹计算模块，用于根据所述视频图像计算被测车辆的运行轨迹；

重量修正模块，用于根据所述被测车辆的运行轨迹修正被测车辆的重量，获得修正后的被测车辆的重量；

其中，所述重量修正模块进一步用于：

根据被测车辆的运行轨迹，计算两帧视频图像中被测车辆的横轴偏移距离；

获取两次横轴偏移距离的变化值；

在所述变化值大于预设阈值时，根据被测车辆的横轴偏移距离对车辆的重量进行修正，获得修正后的被测车辆的重量。

本发明实施例还提供了一种防作弊动态车辆称重系统，用以提升车重称重的准确性，杜绝车辆在称重时的作弊行为，该系统包括：