[发明专利]导流挡板、氧化催化器和车辆在审

专利信息
申请号: 201711329272.6 申请日: 2017-12-13
公开(公告)号: CN109915241A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 龚福星 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 氧化催化器 导流挡板 板体 通气孔 废气转化 气流流通 气流通过 均匀性 入口端 有效地 占用
【权利要求书】:

1.一种导流挡板(100),其特征在于,所述导流挡板(100)适于安装在氧化催化器的入口端,且包括:板体(10),所述板体(10)从外周到中心逐渐向气流流通方向倾斜,且所述板体(10)设有多个通气孔(11),多个所述通气孔(11)中的至少部分位于所述板体(10)径向的不同位置。

2.根据权利要求1所述的导流挡板(100),其特征在于,所述通气孔(11)包括从内向外依次排布的第1圈至第n圈,其中,第k圈包括多个沿周向间隔开分布的所述通气孔(11),第k圈的所述通气孔(11)环绕在第k-1圈的所述通气孔(11)外,k、n均为正整数,且n≥2,k=2,…,n。

3.根据权利要求2所述的导流挡板(100),其特征在于,第i圈的每个所述通气孔(11)的形状相同且流通面积相同,i为正整数,i=1,…,n,第k圈的每个所述通气孔(11)的流通面积不小于第k-1圈的每个所述通气孔(11)的流通面积,第k圈的所述通气孔(11)的数目多于第k-1圈的所述通气孔(11)的数目。

4.根据权利要求3所述的导流挡板(100),其特征在于,第1圈的每个所述通气孔(11)的流通面积大于第2圈的每个所述通气孔(11)的流通面积,第2圈至第j圈的每个所述通气孔(11)的流通面积相同,第j圈的每个所述通气孔(11)的流通面积大于第j+1圈的每个所述通气孔(11)的流通面积,第j+1圈至第n圈的每个所述通气孔(11)的流通面积相同,j为正整数,j-2≥1,n-j-1≥1。

5.根据权利要求2所述的导流挡板(100),其特征在于,第k圈的所述通气孔(11)与第k-1圈的所述通气孔(11)在径向上错开分布。

6.根据权利要求1所述的导流挡板(100),其特征在于,所述通气孔(11)为圆形。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的导流挡板(100),其特征在于,所述板体(10)的外周具有环形的翻边(20),所述翻边(20)用于抵压所述氧化催化器的催化载体的端面。

8.根据权利要求7所述的导流挡板(100),其特征在于,所述翻边(20)的外周设有多个沿径向向外延伸的连接板(30),所述连接板(30)适于与所述氧化催化器的壳体或催化载体焊接相连。

9.一种氧化催化器,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的导流挡板(100),所述导流挡板(100)安装于所述氧化催化器的催化载体前端,且所述板体(10)的中心朝靠近所述催化载体的方向凸出。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的氧化催化器。

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