[发明专利]一种燃料电池空气增湿系统、燃料电池系统及车辆在审
申请号: | 201711329686.9 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN109921063A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 孟德水;李飞强;张龙海;李进 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气增湿装置 增湿系统 气液分离装置 燃料电池电堆 燃料电池空气 燃料电池系统 湿空气进口 集液装置 去湿 增湿 储存 去湿空气出口 大功率运行 干空气进口 湿空气出口 定量补水 合理调控 燃料电池 水分收集 低功率 补水 过量 补充 平衡 保证 | ||
1.一种燃料电池空气增湿系统,包括空气增湿装置,空气增湿装置包括增湿部分和去湿部分,增湿部分设有干空气进口以及用于与燃料电池电堆连接的湿空气出口,去湿部分包括湿空气进口和去湿空气出口,其特征是,燃料电池空气增湿系统还包括气液分离装置和集液装置,气液分离装置用于收集燃料电池电堆产生的水分,集液装置用于储存气液分离装置收集的水分并与所述湿空气进口连接以便为空气增湿装置定量补水。
2.根据权利要求1所述的燃料电池空气增湿系统,其特征是,燃料电池空气增湿系统还包括与干空气进口和湿空气出口之间的湿空气通道并联设置的干空气支路,燃料电池空气增湿系统还包括调节干空气支路与所述湿空气通道的气流量的第一控制装置。
3.根据权利要求2所述的燃料电池空气增湿系统,其特征是,所述第一控制装置包括设置在干空气支路与湿空气通道的上游三岔口处的三通调节阀。
4.根据权利要求3所述的燃料电池空气增湿系统,其特征是,燃料电池空气增湿系统还包括在干空气支路、湿空气通道以及与两者相连的主路三者中的至少两个上设置的流量计。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的燃料电池空气增湿系统,其特征是,所述湿空气进口上连接有用于与燃料电池电堆相连的管路系统,管路系统上设有并联的第一、第二支路,第一支路上连接有所述气液分离装置和集液装置,燃料电池空气增湿系统还包括调节第一、第二支路气流量的第二控制装置。
6.根据权利要求5所述的燃料电池空气增湿系统,其特征是,第二控制装置为三通调节阀。
7.根据权利要求5所述的燃料电池空气增湿系统,其特征是,所述气液分离器包括直接与所述湿空气进口相连的第一出口以及通过集液装置与湿空气进口相连的第二出口。
8.根据权利要求7所述的燃料电池空气增湿系统,其特征是,燃料电池空气增湿系统还包括控制集液装置向所述湿空气进口供气量的控制阀。
9.燃料电池系统,包括燃料电池以及为燃料电池增湿的增湿系统,增湿系统包括空气增湿装置,空气增湿装置包括增湿部分和去湿部分,增湿部分设有干空气进口以及与燃料电池电堆连接的湿空气出口,去湿部分包括湿空气进口和去湿空气出口,其特征是,增湿系统还包括气液分离装置和集液装置,气液分离装置用于收集燃料电池电堆产生的水分,集液装置用于储存气液分离装置收集的水分并与所述湿空气进口连接以便为空气增湿装置定量补水。
10.车辆,包括车体及设在车体上的燃料电池系统,燃料电池系统包括燃料电池以及为燃料电池增湿的增湿系统,增湿系统包括空气增湿装置,空气增湿装置包括增湿部分和去湿部分,增湿部分设有干空气进口以及与燃料电池电堆连接的湿空气出口,去湿部分包括湿空气进口和去湿空气出口,其特征是,增湿系统还包括气液分离装置和集液装置,气液分离装置用于收集燃料电池电堆产生的水分,集液装置用于储存气液分离装置收集的水分并与所述湿空气进口连接以便为空气增湿装置定量补水。
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