[发明专利]一种自动化运输转向机

说明书

本发明涉及自动化输送领域，具体涉及一种自动化运输转向机。一种自动化运输转向机，包括底座和转台，所述转台与底座转动连接；所述底座设有用于驱动转台进行转动的第一驱动机构。该转向机能够对在倍速链自动化运输生产线上输送的工装板进行转向，从而将很长的生产线通过弯折，从而节省厂家的建造成本和占地面积。

技术领域

本发明涉及自动化输送领域，具体涉及一种自动化运输转向机。

背景技术

目前在自动化物料输送流水线中，运用倍速链作为运输方式是自动化物料输送流水线中比较高效、常用的一种自流式的生产输送线方式，一般会将工装板放在倍速链上进行配合使用。通常情况下，倍速链的输送生产线非常的长，如果不将生产线转弯将导致生产线过长，占用面积将非常的大，影响厂家的建造成本和占地空间。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种自动化运输转向机，该转向机能够对在倍速链自动化运输生产线上输送的工装板进行转向，从而将很长的生产线通过弯折，从而节省厂家的建造成本和占地面积。

本发明是通过以下技术实现的：

一种自动化运输转向机，包括底座和转台，所述转台与底座转动连接；所述底座设有用于驱动转台进行转动的第一驱动机构。

其中，所述转台的侧壁设有齿牙，所述第一驱动机构的输出轴连接有减速机，所述减速机的输出轴连接有与齿牙啮合的齿轮。

其中，所述转台包括有上座和转盘，所述转盘连接于上座的底部，所述转盘与底座转动连接；所述齿牙设于转盘的侧壁。

其中，所述底座开设有通孔，所述第一驱动机构设于通孔的侧壁。

其中，所述上座的一端设有用于阻挡工件的挡板。

其中，所述上座设有用于运输工件的链条和用于驱动链条工作的第二驱动机构。

其中，所述链条包括第一链条和第二链条，所述第一链条与第二链条之间同轴连接有连接轴，所述第二驱动机构的输出轴连接有第三链条，所述第三链条与连接轴连接。

其中，所述第一链条的外侧设有第一挡片。

其中，所述第二链条的外侧设有第二挡片。

其中，所述挡板安装有传感器。

本发明的有益效果：

本发明提供的一种自动化运输转向机，工装板从倍速链生产线上运输至本发明转向机的上座时，第一驱动机构驱动转台的转动，由于工装板是放置在上座上，从而完成工装板的转向。通过对工装板的转向实现将很长的生产线通过弯折，从而节省厂家的建造成本和占地面积。

附图说明

利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的底座、转盘与第二驱动机构结构示意图。

附图标记

底座--1，上座--21，转盘--22，齿牙--23，第一驱动机构--24，齿轮--25，减速机--3，挡板--4，第一链条--51，第二链条--52，第三链条--53，连接轴--54，第一挡片--61，第二挡片--62，第二驱动机构--7。

具体实施方式