[发明专利]一种醇类汽车燃料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种醇类汽车燃料及其制备方法，属于车用液体燃料技术领域。本发明的醇类汽车燃料由下述重量份数的原料组成：有机醇70‑80份，97#汽油10‑15份，茶树油10‑15份，助燃剂2‑15份，稳定剂8‑15份，中和剂2‑5份，增溶剂2‑6份，抗溶胀剂3‑5份。原料通过一定的添加顺序和条件进行搅拌混匀，即可得到本发明的醇类汽车燃料。本发明能解决现有的醇类汽车燃料中的热值低，各原料相溶不好，燃料遇水容易分层，醇类具有腐蚀性，对橡胶有溶胀等问题。本发明主要原料为醇类，资源丰富，制备成的醇类汽车燃料环境友好，经济可行，可以作为汽油的代用燃料，可解决日益枯竭的石油能源问题。

技术领域

本发明涉及车用液体燃料技术领域，具体涉及一种醇类汽车燃料及其制备方法。

背景技术

目前，世界的石油资源日趋减少，石油燃料的短缺现象已经出现，并且日益严重。随着汽车保有量的持续增长，约占能源总需求量40％的车用燃料的消耗量与日俱增，巨大的燃油消耗不仅对日益枯竭的石油能源造成巨大的压力，同时，燃油从分子构成上讲，燃油为烃类燃料，其缺点是含碳量比较大，而且成分比较复杂，容易产生污染环境的毒素气体，大量燃油燃烧不当所排出的污染物已成为威胁人类生存的主要因素。因此，寻求资源丰富、环境友好和经济可行的代用燃料已成为人类待解决的重大问题。

甲醇、乙醇等醇类燃料是以CH3OH、CH2H5OH和多元醇为主要原料，辅以表面活性剂混溶的一种液体燃料。醇类燃料是一种再生的原料，它可以从粮食、木材、煤炭、植物秸杆、天然气、马铃薯等原料中提炼或合成。用工业方法生产醇类原料，在国内外有成熟的技术基础。醇类燃料是烃与羟基组成的混合物，从分子构成上可以明显地看出，醇类具备与烃类相同的分子构成，而且无论从原料来源和成本上来看，醇类燃料与石油(烃类)燃料相比，具有极大的竞争优势。

而在目前已开发的醇类燃料中，还普遍存在各种问题，如燃料热值低，各原料相溶不好，燃料遇水容易分层，醇类具有腐蚀性，对橡胶有溶胀，醇类添加占比小或占比大时其他性能不佳等。目前醇类燃料一般通过添加助燃剂来提高燃料的热值，常用的助燃剂主要是二茂铁金属添加剂，它加入汽油中后可提高汽油的辛烷值，起到提升发动机燃烧效率和燃烧温度，增加发动机缸内压力和提高发动机功率的作用。但是，二茂铁等金属添加剂会对发动机产生较大的危害，所以不推荐使用的。

醇类燃料不完全燃烧易形成非常规污染排放物，如醛类(甲醛等)和酸类(甲酸等)。醛类的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒增溶；酸类对橡胶塑料也有腐蚀溶胶作用，而发动机燃料系统许多部件都是橡胶、塑料等材料制成，甲酸的腐蚀溶胶容易降低了某些部件的使用寿命。醇类燃料与水接触后，容易产生分层，使醇类燃料不能正常燃烧。以上问题在现有技术中均未能得到很好解决。

发明内容

本发明的目的是提供一种醇类汽车燃料及其制备方法，以解决现有的醇类燃料存在的上述问题。

本发明所采用的技术方案如下：

一种醇类汽车燃料，由下述重量份数的原料组成：有机醇70-80份，97#汽油10-15份，茶树油10-15份，助燃剂2-15份，稳定剂8-15份，中和剂2-5份，增溶剂2-6份，抗溶胀剂3-5份；

所述有机醇由下述重量份的原料组成：甲醇70-80份或甲醇50～60份、乙醇20份；

所述助燃剂由下述重量份的原料组成：碳酸二甲酯(DMC)1～7份、三硝基苯酚1～8份或过氧化氢2-15份；

所述稳定剂由下述重量份的原料组成：二甲基醚2-5份、异丙醇6-10份；

所述中和剂由下述重量份的原料组成：三乙醇胺2-5份或单乙醇胺2-5份；