[发明专利]基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法

说明书

本发明提供了一种基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法，包括：车机，用于采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；无线通信模块，用于将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；终端，用于查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。本发明具有传输速度快、传输距离远及人机交互体验效果好的优点。

技术领域

本发明涉及汽车诊断领域，尤其涉及一种基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法。

背景技术

汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端，汽车故障诊断仪(又称汽车解码器)是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，可以是安装在终端上的APP，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。现有诊断仪一般通过OBDII数据连接口基于OBDII标准协议与ECU(电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，从用途上讲则是汽车专用微机控制器)对话来采集汽车故障和状态信息。

汽车故障诊断仪的原理功能是：诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及ECU的工作是否正常。通过判断ECU的输入、输出电压是否在规定的范围内变化时，可以判断电子控制系统工作是否正常。当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时，该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中，维修人员可利用该诊断仪来读取故障码，使其显示出来。

上述汽车故障的诊断方法存在下列缺点：软硬件成本高，难以普及且更新迭代困难；人机交互体验差，功能不能满足用户需求；高度依赖OBD接口及相关硬件模块，并受限于OBD协议；少数产品有移动端应用，但软件兼容性差。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法。

本发明的一个方面，提供了一种基于无线传输的汽车诊断系统，包括：

车机，用于采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；

无线通信模块，用于将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；

终端，用于查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。

进一步地，还包括服务器，用于存储和更新用户信息、软件包及汽车的诊断结果信息，并发送给终端。

进一步地，无线通信模块使用蓝牙模块、3G模块、4G模块和WiFi模块中的一种。

进一步地，无线通信模块包括第一无线信号收发单元和第二无线信号收发单元。

进一步地，还包括备用无线通信模块，该备用无线通信模块为车载TBOX。

本发明的第二个方面，提供了一种基于无线传输的汽车诊断方法，包括以下步骤：

利用车机采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；

利用无线通信模块将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；

利用终端查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。

进一步地，还包括利用服务器存储和更新用户信息、软件包及汽车的诊断结果信息，并发送给终端的步骤。

进一步地，无线通信模块使用蓝牙模块、3G模块、4G模块和WiFi模块中的一种。

进一步地，无线通信模块包括第一无线信号收发单元和第二无线信号收发单元。

进一步地，还包括备用无线通信模块，该备用无线通信模块为车载TBOX。