[发明专利]一种具有智能半坡启动和智能爬坡功能的控制器及电动车在审
申请号: | 201711332276.X | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN109910632A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 彭国智 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518105 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入接线端 控制器 爬坡 智能 单片机模块 电动车 爬坡功能 行驶 恒速 稳压电源模块 电门锁电源 全自动切换 输出接线端 电池电源 调速信号 霍尔信号 驱动电流 驱动电源 驱动模块 取样模块 正常行驶 自动识别 电连接 启动时 植入 退出 | ||
1.一种具有智能半坡启动和智能爬坡功能的控制器,所述控制器包含有外壳、调速信号输入接线端、单片机模块、驱动模块、电池电源输入接线端、驱动电源输出接线端、霍尔信号输入接线端、驱动电流取样模块、电门锁电源输入接线端、稳压电源模块,车上的调速电路通过调速信号输入接线端与单片机模块电连接,单片机模块与驱动模块电连接,车上的电池电源通过电池电源输入接线端与驱动模块电连接,驱动模块通过驱动电源输出接线端与车上的直流电机的驱动电源接线端电连接,单片机模块通过霍尔信号输入接线端与车上的直流电机的霍尔信号接线端电连接,驱动电流取样模块与驱动模块电连接,驱动电流取样模块与单片机模块电连接,车上的电门锁电路通过电门锁电源输入接线端与稳压电源模块电连接,稳压电源模块向所述控制器的其它模块输送稳压电源;其特征在于:在单片机模块中预先植入程序,用于当车上的调速电路通过调速信号输入接线端向单片机模块输送最大调速电压值达一定时间设定值,而车上的直流电机通过霍尔信号输入接线端向单片机模块输送的霍尔信号换算的实际车速低于设定值时,单片机模块立即切换恒速模式,控制驱动模块通过驱动电源输出接线端向车上的直流电机输送恒速模式的驱动电源,当驱动电流取样模块向单片机模块输送的电流信号低于一定的设定值时,单片机模块立即退出恒速模式。
2.根据权利要求1所述的一种具有智能半坡启动和智能爬坡功能的控制器,其特征在于:在单片机模块中预先植入程序,用于当驱动电流取样模块送达单片机模块的电流信号达到设定值时,及当车上的调速电路通过调速信号输入接线端向单片机模块输送最大调速电压值达一定时间设定值,而车上的直流电机通过霍尔信号输入接线端向单片机模块输送的霍尔信号换算的实际车速低于设定值时,单片机模块立即切换恒速模式,控制驱动模块通过驱动电源输出接线端向车上的直流电机输送恒速模式的驱动电源,当驱动电流取样模块向单片机模块输送的电流信号低于一定的设定值时,单片机模块立即退出恒速模式。
3.一种具有智能半坡启动和智能爬坡功能的电动车,其特征在于:所述电动车包含安装有根据权利要求1、或2所述的一种具有智能半坡启动和智能爬坡功能的控制器。
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