[发明专利]一种自锁的手摇式十字滑轨救援装置的施救方法有效
申请号: | 201711333100.6 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN107879286B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 吴超 | 申请(专利权)人: | 衢州市易凡设计有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28;B66F3/10;B66F7/26 |
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地址: | 324000 浙江省衢州市柯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手摇式 十字 滑轨 救援 装置 施救 方法 | ||
1.一种自锁的手摇式十字滑轨救援装置的施救方法,采用的自锁的手摇式十字滑轨救援装置包括剪式手摇千斤顶(J)、十字滑轨的上滑轨(5)、十字滑轨的下滑轨(5-1)、伸缩杆(A)、底板(D),方法是:其特征是:
遇到车辆单个轮子陷入浅坑不能移动的情况下,先将底板(D)放入坑的底部做固定;
然后将伸缩杆(A)和十字滑轨安装在剪式手摇千斤顶(J)上,
所述的十字滑轨的下滑轨(5-1)和剪式手摇千斤顶(J)之间有伸缩杆(A);
所述的剪式手摇千斤顶(J)还包括其中部的调节螺杆及与调节螺杆相配套的手柄;
伸缩杆(A)的底部与剪式手摇千斤顶(J)顶端的撑顶部连接;
十字滑轨的下滑轨(5-1)的中段与伸缩杆(A)的顶部水平连接;
所述的十字滑轨的下滑轨(5-1)和伸缩杆(A)的顶部之间能水平旋转;
所述的伸缩杆(A)包括外套管本体(1)、内套管本体(2);
所述的外套管本体(1)的下面有剪式手摇千斤顶(J);
所述的剪式手摇千斤顶(J)的下面连接有底板(D);
所述的十字滑轨的下滑轨(5-1)的上面连接有十字滑轨的上滑轨(5),十字滑轨的下滑轨(5-1)和十字滑轨的上滑轨(5)相互90度交叉;
所述的底板(D)的面积大于十字滑轨的下滑轨(5-1)的投影面积;
然后升高伸缩杆(A)和剪式手摇千斤顶(J);
所述的外套管本体(1)内部安装有内套管本体(2);
所述的外套管本体(1)内有外套管腔体(1-2);
所述的外套管腔体(1-2)内部有内齿形凸出(1-1);
所述的内齿形凸出(1-1)包括外套管腔体(1-2)的内部水平方向相对设置的三段小于1/6内圆弧长的圆弧形的“内齿”;
所述的外套管腔体(1-2)内部的上段有均匀的平行分布的内齿形凸出(1-1),内齿形凸出(1-1)的下部是中空直管,或所述的外套管腔体(1-2)内部通体均匀的平行分布有内齿形凸出(1-1);
所述的内套管本体(2)的外部通体均匀的平行分布有外齿形凸出(2-1);
所述的外齿形凸出(2-1)包括内套管本体(2)外部水平方向均匀设置的三段小于1/6外圆弧长的“外齿”;
所述的手摇式十字滑轨救援装置的内齿形凸出(1-1)的齿的圆弧的两端与圆心的夹角a是(55°)至(59.5),相邻的两个内齿形凸出(1-1)的齿与圆心之间的夹角b是(60.5°)至(65°),所述的外齿形凸出(2-1)的齿的圆弧的两端与圆心的夹角d是(55°)至(59.5),相邻的两个外齿形凸出(2-1)的齿与圆心之间的夹角c是(60.5°)至(65°);
所述的外套管本体(1)的内齿形凸出(1-1)和内套管本体(2)的外齿形凸出(2-1)的齿形相互配合;
所述的手摇式十字滑轨救援装置的“外齿”的中部有定位槽(7);
所述的外套管本体(1)还包括安全扣锁,安全扣锁安装在外套管本体(1)的上段的侧边;
所述的安全扣锁还包括顶针(6-1)、弹性体(6),安全扣锁的内部的弹性体(6)将顶针(6-1)向内弹,内齿形凸出(1-1)和外齿形凸出(2-1)旋转重合时,顶针(6-1)卡入定位槽(7);
所述的弹性体(6)是弹簧、塑胶弹性体或弹性片;
然后将十字滑轨的上滑轨(5)贴近被陷车轮,然后调整安全扣锁,使顶针(6-1)卡入定位槽(7),然后摇动剪式手摇千斤顶(J)的手柄,带动调节螺杆再次升高剪式手摇千斤顶(J)撑起车辆,然后调整十字滑轨的纵横方向推动车子或开动车子驶离被陷位置;遇到车辆两个轮子,同时陷入坑中不能移动的情况时,根据不同的实际情况,采用两套自锁的手摇式十字滑轨救援装置。
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