[发明专利]一种桥梁用三级隔振耗能支座有效
申请号: | 201711333501.1 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN107938502B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 翟保尊;侯静;焦东良 | 申请(专利权)人: | 黄河水利职业技术学院 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 475004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耗能 耗能金属板 耗能支座 隔振 变形能力 工作性能 减振机构 减振结构 减振效果 减振作用 三级耗能 碳纤维布 约束弹簧 振动位移 正弦曲面 滑动面 正余弦 桥梁 余弦 地震 配合 | ||
1.一种桥梁用三级隔振耗能支座,包括上部减振耗能机构、中部减振耗能元件以及下部减振耗能机构,所述上部减振耗能机构、所述下部减振耗能机构分别与桥梁主梁和桥墩连接,其特征在于:所述上部减振耗能机构包括第一上座板和第一下座板,所述第一上座板与第一下座板滑动配合,且滑动配合面为正弦曲线面,通过第一上座板与第一下座板之间的滑动形成一级耗能,所述第一下座板底板上还延伸设置有第一限位板,所述第一限位板设置有两个,分别位于第一下座板两侧,且高度均高于第一下座板的侧边高度,第一限位板与第一上座板之间均设置第一弹簧,所述第一弹簧对第一上座板起限位作用;
所述下部减振耗能机构包括第二上座板和第二下座板,所述第二上座板与第二下座板滑动配合,且滑动配合面为余弦曲线面,通过第二上座板与第二下座板之间的滑动形成二级耗能,所述第二下座板底板上还延伸设置有第二限位板,所述第二限位板设置有两个,分别位于第二下座板两侧,且高度均高于第二下座板的侧边高度,第二限位板与第二上座板之间均设置第二弹簧,所述第二弹簧对第二上座板起限位作用;
所述中部减振耗能元件包括多组U形耗能金属板,每组U形耗能金属板均包括相对设置的两个U形耗能金属板,所述两个U形耗能金属板均设置在上部减振耗能机构与下部减振耗能机构之间,且U形耗能金属板的上板、下板均通过固定件分别与第一下座板和第二上座板固定连接,每组U形耗能金属板中相对的U形部之间设置有两根第三弹簧,所述U形耗能金属板对称设置,且每侧的相邻的U形耗能金属板之间均间隔设置有多条碳纤维布,通过碳纤维布与第三弹簧,对变形后的U形耗能金属板进行限位约束,所述U形耗能金属板与第三弹簧、碳纤维布组合形成了三级耗能,从而实现结构的三级耗能;
所述U形耗能金属板设置为偶数组,碳纤维布缠绕设置在相应的U形耗能金属板上;所述第一上座板与第二下座板上分别设置有固定螺栓,所述第一上座板上的固定螺栓与桥梁主梁固定连接,所述第二下座板上的固定螺栓与桥墩连接。
2.如权利要求1所述的一种桥梁用三级隔振耗能支座,所述正弦曲线面、所述余弦曲线面均只包含一个波长,所述第一上座板、第一下座板以及第二上座板与第二下座板之间的滑动配合选择为滑轨与滑槽的配合,通过滑轨与滑槽的配合实现摩擦耗能,或者所述第一上座板、第一下座板以及第二上座板与第二下座板之间的滑动配合选择为摩擦面贴合,通过设置在上下结构上的摩擦面实现上下结构的滑动配合。
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