[发明专利]机动车及车挂斗体外反作用力滚动摩擦阻力刹车装置在审
| 申请号： | 201711333559.6 | 申请日： | 2017-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN109835309A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 于梅轩 | 申请（专利权）人： | 于梅轩 |
| 主分类号： | B60T1/04 | 分类号： | B60T1/04;B60T1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 137000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滚动摩擦阻力 反作用力 省力杠杆 摩擦轮 机动车 车轮胎 体外 刹车 相对应位置 连杆驱动 刹车装置 中间连杆 后轮 抬起 下端 轴承 收缩 张开 车轮 行车 脱离 | ||
【权利要求书】：
1.一种机动车及车挂斗体外反作用力滚动摩擦阻力刹车装置，其特征是：在机动车及车挂斗的车后轮内侧轴上各固定安装一个三连轴承，在三连轴承的两侧各固定安装一个L型省力杠杆，在L型省力杠杆下杆头上与反作用力滚动摩擦阻力滚相连接，在L型省力杠杆的外侧两头与车轮胎相对应处轴上各安装一个摩擦轮；行车时，将L型省力杠杆上头与连杆相连，连杆中间杆上头向车前进方向往前拉，将反作用力滚动摩擦阻力滚和摩擦轮抬起与地面和车轮胎脱离；刹车时，将L型省力杠杆上头向车前进方向往前拉，通过连杆驱动将车后轮轴前、后L型省力杠杆张开，使前、后两侧反作用力滚动摩擦阻力滚和摩擦轮快速下降与地面和车轮胎接触产生反作用力滚动摩擦阻力将车快速、平稳刹住。
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