[发明专利]一种施工建路的晶体大路在审

专利信息
申请号: 201711334150.6 申请日: 2017-12-13
公开(公告)号: CN109914168A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 张勇 申请(专利权)人: 西安天恩电子科技有限公司
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西省西安市雁塔*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 可动板 美观 施工 有机体 安全系数 黑色晶体 机体稳定 前端设置 稳定连接 携带方便 反光度 连接孔 稳定板 上端 透光 锈钢 公路 单调 两边 透明度 制造
【说明书】:

发明公开了一种施工建路的晶体大路,包括大路机体和晶体可动板,所述大路机体采用耐锈钢制成,且上端设置着晶体可动板,所述晶体可动板向外倾斜很小的角度放置着,且采用透明度差,反光度高的黑色晶体制成,所述大路机体的前端设置有机体稳定板,并通过机体稳定板与公路稳定在一起,相邻所述的大路机体通过机体相互连接孔稳定连接着,本发明通过大路机体在公路的两边铺出大路,且可动板采用晶体制造,可以在外观上得到美观,且不会过渡透光,并且太过于单调,不美观。综上所述,所以我设计了一种施工建路的晶体大路。成本低,质量高,稳定性高,操作性强,设计简单,安全系数高,携带方便。

技术领域

本发明涉及铺路工程领域,具体为一种施工建路的晶体大路。

背景技术

人们在行走中很不方便,对非机动车和行人的安全保护程度也不是很高,不会让人感到害怕,因为晶体安装的有倾斜角,所以在夜间不会反光行车的灯光,不会给驾驶员造成影响,且采用透明度差,反光度高的黑色晶体制成,所述大路机体的前端设置有机体稳定板,并通过机体稳定板与公路稳定在一起,相邻所述的大路机体通过机体相互连接孔稳定连接着,所述大路机体的末端设置有末端支腿。

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工建路的晶体大路,通过大路机体在公路的两边铺出大路,扩展了公路的面积,减少了安全隐患,且可动板采用晶体制造,可以在外观上得到美观,且不会过渡透光,不会让人感到害怕,因为晶体安装的有倾斜角,所以在夜间不会反光行车的灯光,不会给驾驶员造成影响,本设备即美观,又安全实用,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种施工建路的晶体大路,包括大路机体和晶体可动板,所述大路机体采用耐锈钢制成,且上端设置着晶体可动板,所述晶体可动板向外倾斜很小的角度放置着,且采用透明度差,反光度高的黑色晶体制成,所述大路机体的前端设置有机体稳定板,并通过机体稳定板与公路稳定在一起,相邻所述的大路机体通过机体相互连接孔稳定连接着,所述大路机体的末端设置有末端支腿,所述末端支腿上安装着高度调节器。

优选的,所述末端支腿采用硬度高的型钢制成。

优选的,所述大路机体的末端上端设置有护栏。

优选的,所述机体相互连接孔稳定安装在大路机体的侧面。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过大路机体在公路的两边铺出大路,扩展了公路的面积,减少了安全隐患,且可动板采用晶体制造,可以在外观上得到美观,且不会过渡透光,不会让人感到害怕,因为晶体安装的有倾斜角,所以在夜间不会反光行车的灯光,不会给驾驶员造成影响,本设备即美观,又安全实用。

附图说明

图1为本发明的大路机体的主要结构示意图;

图2为本发明的左视示意图。

图中:1、大路机体,2、晶体可动板,3、机体相互连接孔,4、末端支腿,5、高度调节器,6、机体稳定板,7、护栏。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

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