[发明专利]一种汽车用LED反射镜及其制备方法

说明书

本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车用LED反射镜及其制备方法。本发明提供的制备方法包括步骤：(1)将低膨胀低收缩的PC材料粒料真空干燥；(2)干燥后的粒料加热熔融，熔融料从喷嘴流出进入模具；(3)熔融料进入模具，在高模温状态注塑成型，所述的模具温度为120℃～200℃，之后模具通冷却水快速冷却，所述冷却时间为10s到200s。本发明制备的汽车用LED反射镜采用了低膨胀低收缩的PC材料并且模具工艺结合高模温的工艺技术，可以直接注塑成型，无需油漆即可表面直接镀铝，相对BMC而言，工序简单，生产周期短，合格率高，适合大规模工业化生产。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车用LED反射镜及其制备方法。

背景技术

汽车用LED反射镜，担任着LED车灯配光的核心功能，因此对反射镜的尺寸精度和尺寸稳定性的要求很高，以保证配光性能能够符合要求。

LED反射镜制做常用的方式主要有两种，一种是使用BMC材料，注塑后再底漆镀铝。另外一种是使用常规PC材料，注塑后直接镀铝。第一种BMC材料，为热固性材料，耐温很高，能到200摄氏度，尺寸稳定性也很好，但是BMC材料无法直接镀铝，基材和铝层中间需要有一层底漆，再加上BMC注塑成型后，需要高温烘烤，清洗等，再进行漆层附着和烘烤，之后才能镀铝，工序复杂冗长，合格率难以保证。另外，上油漆之后，油漆的膜厚和均匀度难以把控，漆层过厚，易造成镀铝后配光超亮，漆层不均匀易造成光型不好，有杂散光等问题。第二种方式为常规PC材料注塑后直接镀铝，该方法无需底漆，可直接镀铝，工序简单；而且由于LED光源为冷光源对耐温要求不高，PC的耐热温度基本可以满足使用需求。但是常规PC模具收缩率和热膨胀系数较高，零件尺寸精度和尺寸稳定性难以控制，往往易导致光型与设计要求出现较大偏移，无法满足配光需求。

发明内容

本发明提供的汽车用LED反射镜的制备方法，包括步骤：

(1)将低膨胀低收缩的PC材料粒料真空干燥。

(2)干燥后的粒料加热熔融，熔融料从喷嘴流出进入模具；所述加热熔融是在螺杆注塑机中进行的。熔融温度过低，PC材料不能充分熔融，注塑过程不能顺利进行，温度过高，PC材料部分降解，易导致注塑零件出现气斑黄变等缺陷。

(3)熔融料进入模具，在高模温状态注塑成型，所述的模具温度为120℃～200℃，之后模具通冷却水快速冷却，所述冷却时间为10s到200s。模具温度过低，玻纤等不能很好的均匀分散在零件表面，易造成表面毛糙，镀铝后反射率低，表面效果差，无法形成镜面反射；模具温度过高，易造成材料降解，零件性能下降。将冷却后的零件放入真空镀铝机，进行真空镀铝。

其中，步骤(1)中所述低膨胀低收缩的PC材料粒料材料的模具收缩率平行流动方向为0.05-0.8％，垂直于流动方向为0.05-0.8％；热膨胀系数平行于流动方向为0.05-0.9×10－4/K，垂直于流动方向为0.05-0.9×10－4/K。

其中，步骤(1)中所述低膨胀低收缩的PC材料粒料为一种添加了填充物的特殊PC材料，所述填充物占低膨胀低收缩的PC材料粒料重量比的5％～80％；所述填充物为玻纤或玻璃微珠、矿粉和碳纤的一种或几种的。与常规PC材料相比，低膨胀低收缩PC材料收缩率可以降低5～95％，热膨胀系数可以降低5％～95％。本发明的汽车灯具中，由于反射镜采用了低膨胀低收缩的PC材料，故可以有效提高常规PC的零件尺寸精度和尺寸稳定性.。

其中，步骤(1)中所述真空干燥的温度为70～140℃，干燥时间为1～15h。干燥温度过低或时间过短，容易造成粒料干燥不充分，加工困难，残留的水分易导致注塑时出现银丝等缺陷，干燥温度过高或时间过长，易造成材料部分降解，材料性能降低。