[发明专利]自行车用轮毂

权利要求书

1.一种自行车用轮毂，其特征在于，具备轮毂轴、轮毂主体、发电部、旋转体、电子零件，

前述轮毂轴具有中心轴心，

前述轮毂主体能够绕前述轮毂轴旋转，

前述发电部配置于前述轮毂轴和前述轮毂主体之间，构成为能够通过前述轮毂轴及前述轮毂主体的相对旋转来发电，

前述旋转体构成为能够通过与链轮齿卡合而支承前述链轮齿，连结于前述轮毂主体，能够绕前述轮毂轴旋转，

前述电子零件在关于前述中心轴心的径向上配置于前述轮毂轴和前述旋转体之间，与前述发电部电气连接，

前述电子零件包括将前述发电部的电力储存且配置于壳内的蓄电装置。

2.一种自行车用轮毂，其特征在于，具备轮毂轴、轮毂主体、发电部、旋转体、电子零件，

前述轮毂轴具有中心轴心，

前述轮毂主体能够绕前述轮毂轴旋转，

前述发电部配置于前述轮毂轴和前述轮毂主体之间，构成为能够通过前述轮毂轴及前述轮毂主体的相对旋转来发电，

前述旋转体连结于前述轮毂主体，能够绕前述轮毂轴旋转，能够将第1旋转方向的旋转向前述轮毂主体传递，且不能将与前述第1旋转方向相反的第2旋转方向的旋转向前述轮毂主体传递，

前述电子零件在关于前述中心轴心的径向上配置于前述轮毂轴和前述旋转体之间，与前述发电部电气连接，

前述电子零件包括将前述发电部的电力储存且配置于壳内的蓄电装置。

3.如权利要求1所述的自行车用轮毂，其特征在于，

前述旋转体能够将第1旋转方向的旋转向前述轮毂主体传递，且不能将与前述第1旋转方向相反的第2旋转方向的旋转向前述轮毂主体传递。

4.如权利要求1~3中任一项所述的自行车用轮毂，其特征在于，

前述电子零件包括电子基板。

5.如权利要求1~3中任一项所述的自行车用轮毂，其特征在于，

前述电子零件不能旋转地固定于前述轮毂轴。

6.如权利要求1~3中任一项所述的自行车用轮毂，其特征在于，

还具备第1轴承和第1缆线，

前述第1轴承将前述轮毂主体能够相对于前述轮毂轴旋转地支承，

前述第1缆线将前述发电部及前述电子零件电气连接，在前述径向通过前述第1轴承的内侧。

7.如权利要求1~3中任一项所述的自行车用轮毂，其特征在于，

还具备第2轴承和第1缆线，

前述第2轴承将前述旋转体能够相对于前述轮毂轴旋转地支承，

前述第1缆线将前述发电部及前述电子零件电气连接，在前述径向通过前述第2轴承的内侧。

8.如权利要求1~3中任一项所述的自行车用轮毂，其特征在于，

还具备第1轴承、第2轴承、第1缆线，

前述第1轴承将前述轮毂主体能够相对于前述轮毂轴旋转地支承，

前述第2轴承将前述旋转体能够相对于前述轮毂轴旋转地支承，

前述第1缆线将前述发电部及前述电子零件电气连接，在前述径向通过前述第1轴承及前述第2轴承的内侧。

9.如权利要求8所述的自行车用轮毂，其特征在于，

前述第2轴承在前述径向配置于前述第1轴承的内侧。

10.如权利要求6所述的自行车用轮毂，其特征在于，

前述电子零件包括第1连接器，

前述第1连接器经由前述第1缆线电气连接于前述发电部。

11.如权利要求7所述的自行车用轮毂，其特征在于，

前述电子零件包括第1连接器，

前述第1连接器经由前述第1缆线电气连接于前述发电部。

12.如权利要求8所述的自行车用轮毂，其特征在于，

前述电子零件包括第1连接器，

前述第1连接器经由前述第1缆线电气连接于前述发电部。