[发明专利]道路防撞护栏用聚氨酯微孔弹性体组合料及制备方法在审
申请号: | 201711339747.X | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN107987253A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 甘经虎;陈伟;王翠;李海朝;吴淑廷 | 申请(专利权)人: | 山东一诺威体育产业有限公司 |
主分类号: | C08G18/79 | 分类号: | C08G18/79;C08G18/76;C08G18/66;C08G18/63;C08G18/48;C08G18/42;C08G18/32;C08G18/12;C08J9/08;C08G101/00 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 255000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 护栏 聚氨酯 微孔 弹性体 组合 料及 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种道路防撞护栏用聚氨酯微孔弹性体组合料及制备方法,属于聚氨酯微孔弹性体领域。
背景技术
现有高速公路防护栏多是采用金属材料折弯成型,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主支柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性和吸收能量的作用,可以有效防止撞毁,同时又可以对司乘人员起到一定安全保护作用。事实证明,传统的高速公路防护栏还是很容易被汽车撞毁,尤其是在碰撞的过程中会产生火花造成车毁坏严重和汽车燃烧造成人员伤亡的缺陷,大部分交通事故都是因为高速公路防护栏被撞毁引起的。因此道路防撞护栏是一种重要的交通基础设施,不同道路对护栏的要求也不尽相同。
CN103589084A公开了一种高速公路防撞护栏复合材料及其制备方法,该复合材料以PVC为主,配合其他助剂,包括乙烯-醋酸乙烯共聚物,聚氯化乙烯等组分。同时,也提出了护栏制备方法。该复合材料具有强度高、韧性强等优点,但是护栏产品需要更高的弹性、吸震能力,同时该材料制备方法复杂,能耗高。
CN102900036A公开了一种高速公路缓冲防撞护栏,提出了一种防撞护栏的构造。包括护栏板、连接立柱、连接缓冲托架、加强立柱等,整体较为复杂。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种道路防撞护栏用聚氨酯微孔弹性体组合料,弹性好、缓冲能力强;同时提供制备方法,工艺简单。
本发明所述的一种道路防撞护栏用聚氨酯微孔弹性体组合料,由A组分和B组分组成,其中:
A组分以重量百分数计,原料组成为:
B组分为聚酯多元醇改性的异氰酸酯,-NCO的质量含量为23%-26%,由以下重量百分含量的原料组成:
聚酯多元醇15%-20%
异氰酸酯80%-85%
储存稳定剂占B组分总重量的30ppm。
聚醚多元醇为伯羟基含量为≥75%,数均分子量为5000-7000,是以甘油为起始剂,用氧化乙烯封端的聚氧化丙烯三元醇,优选83E(市售,山东蓝星东大有限公司)、EP-3600(市售,山东蓝星东大有限公司)或EP-330NG(市售,山东蓝星东大有限公司)中的一种或多种。
聚合物多元醇为以乙烯基聚醚三醇为基础聚醚,用苯乙烯或丙烯腈接枝共聚而得的固含量≥30%的聚合物多元醇,优选POP3630(市售,可利亚多元醇(南京)有限公司)或POP36/28(市售,山东蓝星东大有限公司)中的一种或两种。
扩链剂为乙二醇(EG)、一缩二乙二醇(DEG)、1,4-丁二醇(1,4-BG)或1,3-丙二醇(1,3-PDO)中的一种或多种。
发泡剂为水。
泡沫稳定剂为聚硅氧烷-氧化烯烃嵌段共聚物,优选AK7703(市售,南京德美世创化工有限公司)或DC-6070(市售,美国空气化工产品有限公司)中的一种或两种。
催化剂为叔胺类催化剂,优选A-33(市售)、A-1(市售)或T-12(市售)种的一种或多种。
异氰酸酯为纯MDI、碳化二亚胺改性MDI、MDI-50或聚合MDI(俗称粗MDI)中的一种或多种。
聚酯多元醇为PE-2420(市售,山东一诺威聚氨酯股份有限公司)、ODX-218(市售,烟台华大化学工业有限公司)或POL-2356(市售,青岛新宇田化工有限公司)中的一种或多种。
储存稳定剂为磷酸或苯甲酰氯中的一种或两种。
本发明所述的道路防撞护栏用聚氨酯微孔弹性体组合料的制备方法,包括如下步骤:
(1)A组分的制备
将计量好的聚醚多元醇、聚合物多元醇、扩链剂、催化剂、泡沫稳定剂和发泡剂搅拌1-2h,得A组分;
(2)B组分的制备
将基于配方量的聚酯多元醇常温下搅拌,升温至90℃-100℃,真空下脱水2-3h,降温至50℃时加入储存稳定剂和异氰酸酯,于80℃-85℃下反应2-3h,得B组分;
(3)使用时,将A组分与B组分分别注入低压浇注机料罐中,按照A、B质量比为100:60-70注入模具中,20-30分钟开模,成型静置,即得道路防撞护栏用聚氨酯微孔弹性体组合料。
本发明涉及的道路防撞护栏是一种重点用于道路拐弯处的护栏,能有效的降低事故发生的概率及伤亡几率。将聚氨酯微孔弹性体应用于道路防撞护栏,以此提高护栏的吸震能力,同时防撞护栏可一体成型,环形结构可快速固定在钢制立柱上。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
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