[发明专利]一种阻燃抑爆油箱及飞行器油箱

说明书

技术领域

本发明涉及飞行器配套设备领域，具体而言，涉及一种阻燃抑爆油箱及飞行器油箱。

背景技术

航空飞行器材使用的燃油箱，极易因枪击、碰撞、电器短路等意外原因造成燃烧与爆炸的危险事故，往往造成重大的财产损失和人员伤亡。随着航空飞行器材的数量越来越多，这类危险事故带来的影响愈发明显，引起了社会和航空领域的广泛关注。

阻隔抑爆技术，是目前在燃料安全领域使用和发展均较为成熟的抑爆技术，因此，在油箱内采用阻隔抑爆材料，能够明显降低燃油箱因意外事故造成的爆炸。然而，在公开的抑爆油箱技术领域中，较大多数的抑爆技术只是单一采用阻隔抑爆材料填充在油箱内部，而阻隔抑爆材料的虽然有优异的抑爆效果，但是在航空飞行器领域中，燃油箱因意外事故发生着火的危害也严重影响着飞行器的安全使用。

因此，直接在燃油箱中进行阻隔抑爆材料的添加，不能完全满足现有飞行器燃油箱的安全防护要求，在实现抑爆性能的基础上，需要对现有抑爆油箱技术领域进行阻燃扩展，并将其拓展至航空飞行器燃油箱安全防护领域。

发明内容

为改善现有技术中的航空飞行器材使用的燃油箱，极易出现燃烧与爆炸危险事故的问题，本发明的目的在于提供一种阻燃抑爆油箱。

本发明的另一目的在于提供一种具有上述阻燃抑爆油箱的飞行器油箱。

本发明的实施例是这样实现的：

一种阻燃抑爆油箱，其包括外壳、进油管、出油管、抑爆网格、及阻隔抑爆填充物及防护阻燃隔层；外壳具备有容纳腔以及连通容纳腔的卸油口，进油管连通外界与容纳腔；抑爆网格设置在容纳腔内，用于将容纳腔分割为多个相互连通的子腔室；阻隔抑爆填充物填充于子腔室内；防护阻燃隔层设置于外壳的内侧壁。

在本发明的一个实施例中：

上述阻燃抑爆油箱还包括液位传感器，液位传感器设置在容纳腔内。

在本发明的一个实施例中：

上述的阻隔抑爆填充物采用铝合金拉网成型、塑料注塑成型及聚氨酯发泡成型材料中的一种制成。

在本发明的一个实施例中：

上述的防护阻燃隔层内填充有阻燃剂；阻燃剂包括四氯甲烷和/或三氟一溴甲烷。

在本发明的一个实施例中：

上述防护阻燃隔层采用聚酰胺树脂制成。

在本发明的一个实施例中：

上述进油管设置为U型管体，进油管具备有进油端以及与之相对的出油端，进油管置于油箱内部，进油管的出油端向靠近进油端延伸。

在本发明的一个实施例中：

上述的出油管的进油端设置于油箱内部靠近最底端位置，的出油管为直筒型结构。

在本发明的一个实施例中：

上述卸油口设置在外壳的底部。

在本发明的一个实施例中：

上述外壳采用玻璃钢材料制成。

一种飞行器油箱，其采用上述任意一种阻燃抑爆油箱，阻燃抑爆油箱用于飞行器储油。

本发明实施例的至少具备有以下的有益效果：

本发明的实施例中提供的阻燃抑爆油箱包括外壳、进油管、出油管、抑爆网格、阻隔抑爆填充物以及防护阻燃隔层；外壳具备有容纳腔以及连通容纳腔的卸油口，卸油口设置在外壳的底部；进油管连通外界与容纳腔；抑爆网格设置在容纳腔内，用于将容纳腔分割为多个相互连通的子腔室，且所述阻隔抑爆填充物填充于所述子腔室内。当空气进入油箱与燃料的挥发气体混合后，就会被抑爆网格和阻隔抑爆填充物构成的大量的子腔室所分割，当遇到明火或电火花时，阻隔抑爆填充物和抑爆网格就会有效的吸收燃烧时释放出来的大部分热量，防止油箱发生爆炸；同时，防护阻燃隔层中阻燃剂释放后可有效阻止燃料的燃烧，保证人员和飞行器不会受到燃料起火带来的二次危害。阻隔抑爆填充物、抑爆网格和防护阻燃隔层的结合使用，有效的防止了油箱燃烧与爆炸事故的发生。此外，由于油箱内部抑爆加强网格使用，提高了油箱的整体结构强度，能够保证油箱受到外力冲击时，降低油箱出现结构破损的风险。

本发明提供的阻燃抑爆油箱，构造简单，适合工业化生产。本发明的实施例中提供的飞行器油箱，由于采用上述的阻燃抑爆油箱，因此也具备有上述的有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。