[发明专利]一种物品运输助力车

说明书

本发明涉及单件物料输送设备领域，具体的说是一种物品运输助力车。包括车架，在车架上由上至下依次设有自锁提升机构、导向机构、抓取机构以及行走机构；自锁提升机构包括蜗轮蜗杆箱；导向机构包括与车架固定连接并竖直设置的外管、中管以及内管；抓取机构包括中部与中管的底端固定连接的第一水平板以及中部与内管的底端固定连接的第二水平板，第一水平板的两端分别铰接有侧板，两块侧板的底端均设有用于钩取待运输物品的挂钩，第二水平板的两端均设有连接板，连接板的一端与第二水平板的端部铰相接，另一端与相邻侧板的中部相铰接。本发明基于目前传送装置的缺陷以及实际生产中小型单件物品任意距离任意位置的安全准确输送的需求。

技术领域

本发明涉及单件物品输送设备领域，具体的说是一种物品运输助力车。

技术领域

随着物流和快递行业的崛起，越多的物品和货物需要运输，且现有技术中对于小重量大批量的物品并没有合适的省力机械去搬运。而根据医学调查资料显示：在弯腰提取和搬运较重物品的过程中，腰椎由屈曲位直腰时，在弯腰超过九十度状态下，所有脊椎后侧的张力均有韧带来承受，但起立时骶棘肌必须首先用较大的力收缩，以伸展弟五腰椎以上的躯干而将物品搬起，故极易造成腰骶部扭伤，而且直膝弯腰搬提重物，物品重心离躯干轴线远，必然会加重腰背肌肉韧带的负担，造成腰骶部肌肉，韧带的损伤。

另一方面，我国已步入人口老龄化社会，中国人口老龄化进程加快。65岁及其以上老龄人口从1990年6299增加到2000年的8811万。同时人口高龄化趋势日益明显。但是我国又处于经济高速发展的时期，年轻人又不能时刻陪伴老人，当他们购物时，遇到大物件物品，搬运和上下楼梯时存在困难。

传统的输送装置有皮带输送、轨道输送等，皮带输送是以摩擦驱动连续运输物料的方式，主要进行碎散物料的输送，同时也在部分场合进行成件物品的输送，其占地面积大，同时并没有对物品起到很好的保护作用，而且适用范围有限，不能满足大多数人的需求，易出故障，维护比较困难。另外，这些输送装置的物料输送位置固定，未能实现任意输送位置的要求。

随着中国国际贸易和电子商务的发展，与之相配匹的运输行业则显得有些裹足不前，许多问题和顽症凸显出来。比如说出现运输成本过高、物品运输过程中，搬卸人员“野蛮施工”等问题。这些问题都是关乎物流运输行业健康发展的大问题，如不能妥善解决，必将影响物流公司发展，影响国民产业发展。我们希望能够利用机构来减轻运输人员的劳动强度，保证物品的安全性和完整性，进而减少以上问题的存在与发生。

发明内容

本发明旨在提供一种适用场合不受限制、能够对中小型物品进行任意位置安全准确输送的物品运输助力车。

为了解决以上技术问题，本发明采用的技术方案为：一种物品运输助力车，包括车架，在所述车架上由上至下依次设有自锁提升机构、导向机构、抓取机构以及行走机构；所述自锁提升机构包括蜗轮蜗杆箱，所述蜗轮蜗杆箱的蜗杆上设有手轮，蜗轮轴上设有绕绳盘，并在绕绳盘上绕设有吊绳，吊绳的一端固定连接在绕绳盘上，另一端为物品起吊端；所述导向机构包括与车架固定连接并竖直设置的外管、套设在外管内的中管以及套设在中管内并供所述吊绳的物品起吊端穿过的内管；所述抓取机构包括中部与所述中管的底端固定连接的第一水平板以及中部与所述内管的底端固定连接的第二水平板，所述第一水平板的中部设有供内管穿过的通孔，第一水平板的两端分别铰接有侧板，两块侧板相对设置，在两块侧板的底端相对设有用于钩取待运输物品的挂钩，所述第二水平板与吊绳穿过内管后的物品起吊端固定连接，第二水平板的两端均设有连接板，连接板的一端与第二水平板的端部铰相接，另一端与相邻侧板的中部相铰接；所述行走机构包括设置在车架底部位于行走方向前侧的两个万向轮以及位于行走方向后侧的两个三角轮。

优选的，所述抓取机构中的任意一块侧板底端均间隔设有两个挂钩。

优选的，所述挂钩通过螺栓可拆卸固定在侧板上，在侧板上开设有用于调整挂钩位置的长条形的螺栓孔。