[发明专利]一种集装箱顶蒙皮的焊接装置及焊接工艺

说明书

本发明属于集装箱制造领域，涉及一种集装箱顶蒙皮薄板的焊接装置及焊接工艺，按照集装箱顶蒙皮的焊接特点，专门设计制作集装箱顶蒙皮的焊接装置，采用带有凹槽的垫板控制集装箱顶蒙皮的背部成型；设置两个压条有效的固定了两个板体，减少了焊后的焊接变形；使用自动行走的焊接单元带动焊接头进行焊接，代替了手工焊接，保证了集装箱顶蒙皮焊接过程中焊缝的稳定性，焊缝美观，焊接缺陷较少，保证了焊缝质量和集装箱顶蒙皮的平面度，同时减少了焊接工作量，大大增加了集装箱顶蒙皮的合格率，提高了集装箱顶蒙皮的生产效率。

技术领域

本发明属于集装箱制造领域，涉及一种集装箱顶蒙皮的焊接装置及焊接工艺。

背景技术

集装箱车顶蒙皮由若干个板体沿长度方向线性布置拼接而成，蒙皮厚度为1.2mm，整体焊缝长度约为2797mm，由于板材较薄，焊缝较长，采用手工焊接的方式难以控制焊接速度，焊接过程中容易烧穿板体，或使板体产生变形超差等焊接缺陷。即使焊接过程的焊接质量达到要求，由于焊后存在很大的焊接变形，也会使集装箱顶蒙皮与车体装配时造成困难，而且装配后容易在焊接处产生应力集中的现象，发生断裂或撕裂，降低了集装箱顶蒙皮的使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种集装箱顶蒙皮的焊接装置及焊接工艺，以消除焊接过程中的焊接缺陷，保证焊缝质量，提高焊接合格率，同时控制集装箱顶蒙皮焊后的焊接变形，以便其与车体装配，降低集装箱顶蒙皮装配后的应力集中，提高集装箱顶蒙皮在整车使用中的使用寿命。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种集装箱顶蒙皮的焊接装置，所述集装箱顶蒙皮由若干个板体依次线性布置成板面，所述焊接装置用于焊接相邻板体的相连处，包括：

底座，用于安装需要进行焊接的板体；压条，用于在所述相连处固定两侧的板体，设置在所述板体远离所述底座的一侧上，设有2个；垫板，用于垫起所述压条，设置在所述压条与所述板体之间；固定座，用于将所述压条固定在所述底座上，设置在所述压条以及所述底座上并与所述底座固定连接；焊接单元，活动设置在所述压条之间并沿所述压条的长度方向行走，对两个板体相对的一侧进行焊接，其靠近所述板体的一侧上设有焊接头。

可选地，所述垫板上设有与焊接头的尺寸相匹配的凹槽。

可选地，还包括用于垫起所述板体的垫块，所述垫块固定连接在所述底座用于放置板体的一侧上。

可选地，所述压条朝向所述底座拱起。

可选地，所述压条呈两端对称拱起，压条两侧的切线与水平线的夹角为a，4°≤a≤6°。

可选地，a＝5°。

一种集装箱顶蒙皮的焊接工艺，包括以下步骤：

S1清理垫板以及压条；

S2将两个板体放置在上；

S3使用垫板垫起压条，并使用压条和固定座将板体固定在底座上；

S4焊接单元持续走动，焊接两个板体的相连处。

可选地，在步骤S4中，焊接电流值为55～65A，电压值为19.2～19.6V，焊接头的行走速度为150厘米/分钟。

可选地，在步骤S3中，两个压条与焊缝中心的距离为b，13mm≤b≤17mm。

可选地，b＝15mm。

本发明的有益效果在于：