[发明专利]新能源汽车零件生产追溯信息生成方法及追溯系统在审
申请号: | 201711343394.0 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN107992010A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 赖甘桔 | 申请(专利权)人: | 万泰机电工业(昆山)有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车零件 生产 追溯 信息 生成 方法 系统 | ||
1.新能源汽车零件生产追溯信息生成方法,其特征在于,包括如下步骤:
初始打码:使用打码机生成工件的识别码,并将该识别码印制在初步粗车后的工件上;
加工:在各工序开始前扫描工件的识别码,使与各工序的设备一一关联,实时采集各工序设备的加工参数,存入数据库,工序结束后再一次扫描工件的识别码,确定工件完成工序;
漏扫补录:在工序开始前,若操作人员未扫描工件的识别码即开始加工操作,则需要在加工完成后,补录该工序设备的加工参数,存入数据库,并与所述工件关联;
防呆操作:在操作人员扫描工件的识别码准备开始工序后,发现工件有缺陷或异常时,可以选择取消该工件开始该工序;
防错操作:当工序结束后扫描工件的识别码与工序开始前扫描的识别码不同时,提示操作人员相关错误,将异常数据存入数据库,并发送至异常看板;
抽检:在各工序中设置拟抽检的工序以及抽检数量,检验完成后由检验人员将工件状态修改为合格方可继续进入下一个工序,否则发出警告并传输至异常看板,计入数据库;
结束打码:加工完成后,将客户二维码印制在工件上,使其与所述工件的识别码发生关联;
检验:对完成结束打码的工件进行检验,将检验数据存入数据库;
打包:扫描包装箱的条形码,将通过检验的工件与包装箱发生关联,完成打包。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车零件生产追溯信息生成方法,其特征在于,加工步骤中的工序包括:粗车、时效处理、冷却、精车和铣削钻孔。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车零件生产追溯信息生成方法,其特征在于,所述时效处理工序还包括如下步骤:
时效装车:先扫描时效车的条形码,再扫描待装车的工件,使时效车与工件发生关联;
装车异常中断防呆:在装车过程中,将已完成装车的工件信息暂存,防止因异常丢失已完成装车的工件信息;
时效监测:实时监测时效处理炉的温度和保温时间,当实时温度与要求温度相差超过预定值时,以及当保温时间小于设定时间时,发出警告并发送至异常看板,同时记录在数据库中。
4.根据权利要求2所述的新能源汽车零件生产追溯信息生成方法,其特征在于,所述冷却工序还包括如下步骤:
冷却监测:实时监测冷却室的室温和冷却时间,当室温与要求的温度相差超过预定值时,以及冷却时间小于预定时间时,发出警告并发送至异常看板,同时记录在数据库中。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车零件生产追溯信息生成方法,其特征在于,在初始打码前,还包括初步粗车工序,所述初步粗车工序中实时采集该工序设备的加工参数。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车零件生产追溯信息生成方法,其特征在于,在所述初步粗车工序之前,还包括员工登录,将操作人员与设备发生关联,记录操作时间和扫描工序,存入数据库。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车零件生产追溯信息生成方法,其特征在于,操作人员可以通过扫描员工卡上的条形码或者通过输入工号和密码的方式登录。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车零件生产追溯信息生成方法,其特征在于,所述加工步骤中设备的加工参数包括加工时间、切削液温度、液压压力、加工数量和油压。
9.根据权利要求1所述的新能源汽车零件生产追溯信息生成方法,其特征在于,所述工件的识别码以二维码或者条形码的形式印制在所述工件上。
10.采用如权利要求1至9任一所述的新能源汽车零件生产追溯信息生成方法建立的一种新能源汽车零件生产追溯系统,其特征在于,包括:
数据收集模块,采集生产加工中的设备加工参数和工件的信息,存入数据库;
数据统计分析模块,对所述数据库内的各类数据进行分析、统计生成各类报表;
追溯查询模块,通过扫描工件的识别码,在数据库中进行追溯信息查询,并可以设定各类条件筛选查询各类报表。
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