[发明专利]一种无人机电机防水散热外壳在审
申请号: | 201711344923.9 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN107834753A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 王朝勇 | 申请(专利权)人: | 成都千里之行科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/18;H02K5/10 |
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地址: | 610000 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 电机 防水 散热 外壳 | ||
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,具体为一种无人机电机防水散热外壳。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
随着科技的发展,无人机领域也得到快速的发展,电机在无人机使用过程中具有非常重要的地位,传统的无人机电机防水散热性能差,具有一定的局限性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无人机电机防水散热外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种无人机电机防水散热外壳,包括壳体,所述壳体的底部设有底座,所述壳体的左右两端通过螺栓分别固定连接有第一端盖和第二端盖,所述第一端盖和壳体的连接处设有第一密封圈,所述第二端盖和壳体的连接处设有第二密封圈,所述壳体的内部设有循环水层,所述壳体的左右两侧壁上分别设有连通于循环水层的进水管和出水管,所述壳体的侧壁上均匀的设有散热翅片,所述散热翅片的截面呈长条状。
优选的,所述底座的底部开设有定位孔,所述底座的左右两侧对称设有三角板。
优选的,所述底座和壳体的连接处设有凹槽,所述凹槽呈圆弧状,所述底座和壳体之间焊接固定。
优选的,所述循环水层的厚度不超过壳体侧壁整体厚度的二分之一。
优选的,所述进水管和出水管的端部均连接有法兰,所述法兰上环形分布有螺栓孔。
优选的,所述壳体的顶部连接有吊环,所述吊环设置两组,所述吊环螺纹连接于壳体。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种无人机电机防水散热外壳,结构新颖,通过在第一端盖和壳体的连接处设有第一密封圈,并在第二端盖和壳体的连接处设有第二密封圈,保证壳体的密封性能,通过在壳体的内部设有循环水层,利用循环冷却水将壳体内的热量带走,从而降低壳体内部温度,此外,通过在壳体的侧壁上均匀的设有长条状的散热翅片,提高壳体的散热效率,从而达到在实现密封的情况下保证壳体的散热效果,结构紧凑,设计合理,具有很高的实用性,大大提升了该一种无人机电机防水散热外壳的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
图1为本发明一种无人机电机防水散热外壳的结构示意图;
图2为本发明一种无人机电机防水散热外壳的A-A剖视结构示意图;
图3为本发明一种无人机电机防水散热外壳的底座结构示意图;
图4为本发明一种无人机电机防水散热外壳的法兰结构示意图。
图中:1壳体、2底座、3凹槽、4三角板、5循环水层、6进水管、7出水管、8第一端盖、9第二端盖、10第一密封圈、11第二密封圈、12螺栓、13散热翅片、14吊环、15法兰。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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