[发明专利]管式铅酸蓄电池的全寿命充电方法有效
申请号: | 201711345194.9 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108134146B | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 李敏;吴涛;徐林青;陈龙霞;唐胜群;王玉莹;单颖会;马玉竹 | 申请(专利权)人: | 淄博火炬能源有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44;H01M10/42;H01M10/12 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 255056 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管式铅酸 蓄电池 寿命 充电 方法 | ||
本发明涉及铅蓄电池技术领域;具体涉及管式铅酸蓄电池的全寿命充电方法,包括:一、电池正常使用时,采用复合式脉冲充电,包括:(1)以电流I1、电流I2及静置周期性交替变化充电;(2)以恒电压V1限流I1、电流I3及静置周期性交替变化充电;(3)以电流I4恒流充电,直至完全充电;二、电池长时间搁置时,定期进行维护充电;三、电池正常使用期间,定期对电池进行保养充电。采用上述方法后,电池使用频次提高40%以上,对于有批量叉车的用户来说,减少1/3的叉车数量即可完成工作,电池充电时间可缩短50%以上,电池寿命不会出现明显缩短,在电池寿命终止时电池一致性较好,本方法对充电设备要求低,普通充电机即可实现。
技术领域
本发明涉及铅蓄电池技术领域;具体涉及一种管式铅酸蓄电池的全寿命充电方法。
背景技术
近年来,随着我国经济的快速发展,环境问题受到了高度关注,铅酸蓄电池因其高污染,被推向了风口浪尖。同时,随着国家对新能源产业的扶持,使铅酸蓄电池的生存空间造成了较大的挤压,铅酸蓄电池技术亟需进步,而充电方法一直是限制其进步的瓶颈,如何在缩短充电时间的同时不影响电池的使用寿命是难点,也是电池生产单位致力于研究的方向。管式铅酸蓄电池被广泛应用于电动叉车和电动道路车等领域,在这些领域中电池几乎每天都在进行充放电,这些用户对充电时间及使用寿命的要求也更为迫切,因此研究一套适用于管式铅酸蓄电池整个寿命期间的充电方法,既能实现快速充电又能实现长寿命,是电池生产厂家的目标,也是广大用户的愿望。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的在于:提供一种管式铅酸蓄电池的全寿命充电方法,电池充电时间可缩短50%以上,电池的使用寿命不会出现明显缩短,在电池寿命终止时电池的一致性较好。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案为:
所述管式铅酸蓄电池的全寿命充电方法,包括:
一、电池正常使用时,采用复合式脉冲充电,包括三个阶段:第一阶段以电流I1、电流I2及静置周期性交替变化;第二阶段以恒电压V1限流I1、电流I3及静置周期性交替变化充电;第三阶段以电流I4恒流充电,直至完全充电;
二、电池长时间搁置不用时,定期进行维护充电;
三、电池正常使用期间,定期对电池进行保养充电。
其中,优选方案为:
所述第一阶段充电时,以电流I1、电流I2及静置周期性交替变化充电,电流I1充电后跟一个电流I2充电,再跟一个静置阶段,此为一个循环;当电流I1充电至电池电压达到V1时跳转至第二阶段,V1为析气值±0.2V,析气值V1根据各厂家产品不同有所不同,一般为2.4V左右。
春秋季进行第一阶段充电时,电流I1为(0.3—0.85)C(A),持续时间t1为(120—500)s;夏季进行第一阶段充电时,电流I1为(0.2—0.75)C(A),持续时间t1为(60—400)s;冬季进行第一阶段充电时,电流I1为(0.4—0.95)C(A),持续时间t1为(180—600)s;随季节变化,电流I2为相应I1的0.027倍,持续时间t2为相应t1的0.33倍,静置阶段持续时间t3为相应t1的0.15倍,其中C为电池的额定容量。
所述第二阶段充电时,以恒电压V1限流I1、电流I3及静置周期性交替变化充电,一个恒压V1限流I1充电后跟一个电流I3充电,再跟一个静置阶段,此为一个循环;当恒压充电电流降至I4时,跳转至第三阶段。
春秋季进行第二阶段充电时,恒压V1限流I1充电持续时间t4为(120—500)s,夏季进行第二阶段充电时,恒压V1限流I1充电持续时间t4为(60—400)s,冬季进行第二阶段充电时,恒压V1限流I1持续时间t4为(180—600)s;随着季节变化,电流I3为相应电流I1的0.013倍,持续时间t5为相应持续时间t4的0.33倍,静置阶段持续时间t6为相应持续时间t4的0.15倍。
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