[发明专利]用于房车的超薄新风机在审
申请号: | 201711345539.0 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN107953743A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 王红胜 | 申请(专利权)人: | 深圳沃海森科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/24;B60H3/00;B60H3/06;B60P3/36;A61L9/20 |
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地址: | 518001 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 房车 超薄 风机 | ||
技术领域
本发明涉及一种房车空调领域,尤其是涉及用于房车的超薄新风机。
背景技术
目前房车逐渐成为人们旅行外出的享受品,但是对于内部的设施或许有很多不足,就如传统房车新风机体积过大,导致房车内的使用面积减少,在外旅行,对于游客携带不少的,所以房车内的新风机阻碍了使用空间,会导致使用诸多不便等现象,同时,市面上的新风机过滤净化效果不全面,不能降解空气中有毒有害气体空气,此外还存在许多细小漂浮物或PM2.5之类的有害物质,因此目前市面上没有这类房车的新风机在体积较少的情况下,还能确保其净化度,使得房车内部维持清洁度在一个恒定值。
发明内容
本发明的目的在于提供用于房车的超薄新风机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
用于房车的超薄新风机,包括新风机机壳、蜗壳式引风机、排风机、过滤装置、室内进风口、室外进风口、室内出风口和室外出风口,所述的新风机机壳包括顶板和底板,所述的室内进风口和室内出风口设置于所述的新风机机壳一侧,且所述的室内进风口和所述的室内出风口相邻而设,所述的室外进风口和室外出风口设置于所述的新风机机壳另一侧,且所述的所述的室外进风口和室外出风口相邻而设,室内所述的新风机机壳内部设有全热交换芯,所述的全热交换芯通过螺钉固定安装在所述的底板上,且将所述的新风机机壳等半分成左侧区域和右侧区域,所述的室内进风口、室外出风口均通过所述的排风机与所述的全热交换芯相连通,所述的室外进风口、所述的室内出风口均通过所述的蜗壳式引风机与所述的全热交换芯相连通,所述的室内出风口和所述的室外出风口内均通过螺钉设有所述的蜗壳式引风机,所述的排风机通过螺钉固定设置在所述的室内进风口和所述的室外进风口的中心位置,且安装在所述的全热交换芯下方,所述的过滤装置通过卡扣设置在所述的室外进风口内相邻出。
作为本发明再进一步的方案,所述的蜗壳式引风机通过螺钉平卧式固定在所述的底板上,所述的蜗壳式引风机的蜗口均与所述的室内出风口和所述的室外出风口配对连接,所述的蜗壳式引风机蜗身一侧与所述的全热交换芯连接。
作为本发明再进一步的方案,所述的过滤装置自所述的室外进风口向内排列包括初效过滤网、高效HEPA层、活性炭层和Ti02层,所述的过滤装置内设有滑槽,所述的初效过滤网、高效HEPA层、活性炭层和Ti02层均与滑槽相互配合,所述的Ti02层后设有氧化发生器,所述的氧化发生器内设有细菌检测装置和紫外灯,所述的细菌检测装置与所述的紫外灯通过导线连接。
作为本发明再进一步的方案,所述的顶板上设有控制器,所述的控制器通过导线与所述的蜗壳式引风机、排风机相连接。
作为本发明再进一步的方案,所述的室内进风口内相邻设有隔层网。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过在房车内设有的新风机采用蜗壳式平卧安装在室内出风口和室外出风口内,令新风机安装在房车所占用的体积大大减少,同时,通过室外进风口内相邻出设有过滤装置,经过过滤装置内的初效过滤网能将房车外的空气进行初滤处理,然后经过高效HEPA层的处理,到达活性炭层进行高分子吸附异味,最后通过Ti02层进行光触媒催化;此外,在Ti02层后安装有氧化发生器,进行秒增氧杀菌,通过细菌检测装置检测氧化发生器内的菌落数目,数目大于预定值则开启紫外灯进一步杀菌,若菌落数目小于预定值则关闭紫外灯,进一步节能,继而将新风吹进房车内部,以此达到房车内的洁净的新风环境。
附图说明
图1为本发明内部结构示意图。
图2为本发明的新风机整体示意图。
图3为本发明的过滤装置爆炸图。
其中:1、新风机机壳 2、室内进风口 3、室外进风口 4、室内出风口 5、室外出风口 6、过滤装置 7、初效过滤网 8、高效HEPA层 9、活性炭层 10、Ti02层 11、细菌检测装置 12、紫外灯 13、氧化发生器 14、全热交换芯 15、排风机 16、蜗壳式引风机 17、顶板 18、底板 19、滑槽 20、控制器 21、隔层网。
具体实施方式
下面结合附图与优选的实施例对本发明的实施方式进行说明。
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