[发明专利]一种婴儿背带助力车及其使用和收纳方法有效

专利信息
申请号: 201711346084.4 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN108100136B 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 潘林;潘天龙 申请(专利权)人: 潘林
主分类号: B62K17/00 分类号: B62K17/00;B62K9/00;A47D13/02
代理公司: 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 代理人: 李慧
地址: 264000 山东省烟台市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 婴儿 背带 助力车 及其 使用 收纳 方法
【说明书】:

发明公开了一种婴儿背带助力车及其使用和收纳方法,婴儿背带助力车包括助力车和婴儿背带,婴儿背带设有背带主体,背带主体设有左肩带和右肩带,助力车包括车架、行走轮、万向轮和支撑杆,行走轮位于车架的后方,万向轮位于车架的前方,支撑杆的下方与车架固定,固定连接位置位于行走轮和万向轮之间,支撑杆的上方设有车把横杆,车把横杆的左侧设有左把手,车把横杆的右侧设有右把手,在车把横杆上设有支撑座,支撑座位于支撑杆的左侧或右侧;背带主体的底部设有座板,支撑座与座板之间设有可拆卸的连接装置。本发明能够减轻大人携带婴儿的负担,使用方便和灵活,结构新颖,既能够使婴儿坐的舒适,也能使大人使用舒适。

技术领域:

本发明涉及一种婴儿助力车,尤其涉及一种采用背带携带婴儿的助力车,属于婴儿车或童车技术领域。

背景技术:

大人携带婴儿出行,有的需要大人抱或背;有的乘坐婴儿车或童车;或者大人领着婴儿或儿童在地上走。第一种携带婴儿,大人需要穿戴相应的背带、腰凳或布兜,婴儿与大人比较贴近,但使用时间长了,大人会感觉比较累,腰背酸痛;第二种需要相应的小儿推车或童车,虽然大人感觉比较轻松,但在高矮不平的路上行走不方便。另外,小儿推车或童车车座高度通常在0.9米以下,汽车尾气多排放在1.5米以下,因此,在马路上,婴儿坐在童车上吸入汽车尾气的量通常为成人的2倍,不利于儿童健康。

发明内容:

本发明要解决的技术问题是:提供一种结构新颖,使用方便的婴儿背带助力车。

本发明的技术解决方案是:

第1种婴儿背带助力车,包括助力车和婴儿背带,婴儿背带设有背带主体,背带主体设有左肩带和右肩带,助力车包括车架、行走轮、万向轮和支撑杆,行走轮位于车架的后方,万向轮位于车架的前方,支撑杆的下方与车架固定,固定连接位置位于行走轮和万向轮之间,支撑杆的上方设有车把横杆,车把横杆的左侧设有左把手,车把横杆的右侧设有右把手,在车把横杆上设有支撑座,支撑座位于支撑杆的左侧或右侧;背带主体的底部设有座板,支撑座与座板之间设有可拆卸的连接装置。

第2种婴儿背带助力车,包括助力车和婴儿背带,婴儿背带设有背带主体,背带主体设有左肩带和右肩带,助力车包括车架、行走轮、万向轮和支撑杆,行走轮位于车架的后方,万向轮位于车架的前方,支撑杆的下端设有连接块,连接块与车架固定,固定连接位置位于行走轮和万向轮之间,支撑杆的上方设有车把横杆,车把横杆的左侧设有左把手,车把横杆的右侧设有右把手,在车把横杆上设有支撑座,支撑座位于支撑杆的左侧或右侧;背带主体的底部设有座板,支撑座与座板之间设有可拆卸的连接装置。

第3种婴儿背带助力车,包括助力车和婴儿背带,婴儿背带设有背带主体,背带主体设有左肩带和右肩带,助力车包括车架、行走轮、万向轮和支撑杆,行走轮位于车架的后方,万向轮位于车架的前方,支撑杆的下端设有第1减震器,第1减震器的下端设有连接块,连接块与车架固定,固定连接位置位于行走轮和万向轮之间,支撑杆的上方设有车把横杆,车把横杆的左侧设有左把手,车把横杆的右侧设有右把手,在车把横杆上设有支撑座,支撑座位于支撑杆的左侧或右侧;背带主体的底部设有座板,支撑座与座板之间设有可拆卸的连接装置。

第4种婴儿背带助力车,包括助力车和婴儿背带,婴儿背带设有背带主体,背带主体设有左肩带和右肩带,助力车包括车架、行走轮、万向轮和支撑杆,行走轮位于车架的后方,万向轮位于车架的前方,支撑杆的下端设有连接块,连接块位于行走轮和万向轮之间,连接块设有连接块销轴孔和2个以上的连接块固定孔,所有连接块固定孔位于连接块销轴孔的周围,所有连接块固定孔与连接块销轴孔的中心距相同,车架设有车架销轴孔和车架固定孔,连接块销轴孔与车架销轴孔同心,所有连接块固定孔都可以与车架固定孔同心,连接块销轴孔与车架销轴孔穿有旋转销轴,车架固定孔与其中1个连接块固定孔穿有固定销轴,支撑杆的上方设有车把横杆,车把横杆的左侧设有左把手,车把横杆的右侧设有右把手,在车把横杆上设有支撑座,支撑座位于支撑杆的左侧或右侧;背带主体的底部设有座板,支撑座与座板之间设有可拆卸的连接装置。

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