[发明专利]一种用于皮卡保险杠的连接结构在审
申请号: | 201711346360.7 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108082097A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张达建 | 申请(专利权)人: | 江苏润达利复合材料有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B60R19/28;B60R19/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杠 插入孔 皮卡 弹簧 滑轨 连接结构 上缓冲块 下缓冲块 定位槽 定位件 缓冲块 伸缩管 缓冲保险杠 螺栓紧固孔 挡板 车辆移动 内部设置 好位置 可调整 伸缩柱 放入 晃动 减小 损伤 移动 | ||
1.一种用于皮卡保险杠的连接结构,其特征在于:包括上缓冲块(1)、挡板(2)、下缓冲块(4)、插入孔(5)、滑轨(7)、定位件(9)、弹簧(10)和伸缩柱(11),所述上缓冲块(1)的两侧焊接有挡板(2),所述上缓冲块(1)的底端连接有插入孔(5),所述插入孔(5)底端设置有下缓冲块(4),所述插入孔(5)内部嵌设有凹槽(6),所述凹槽(6)内设置有滑轨(7),所述上缓冲块(1)与插入孔(5)连接处嵌合有伸缩柱(11),所述伸缩柱(11)内部套接有第一伸缩管(12),且所述第一伸缩管(12)内部套接有第二伸缩管(13),所述伸缩柱(11)四周均匀分布有四组弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于皮卡保险杠的连接结构,其特征在于:所述弹簧(10)与所述上缓冲块(1)和所述插入孔(5)之间均呈弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于皮卡保险杠的连接结构,其特征在于:所述凹槽(6)两侧对称设置有定位槽(8),且所述定位槽(8)内部活动连接有定位件(9)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于皮卡保险杠的连接结构,其特征在于:所述挡板(2)上嵌设有螺栓紧固孔(3)。
5.根据权利要求1所述的一种用于皮卡保险杠的连接结构,其特征在于:所述下缓冲块(4)与插入孔(5)连接处也嵌合有伸缩柱(11),并且所述伸缩柱(11)四周也均匀分布有四组弹簧(10),所述弹簧(10)的两端分别嵌合在下缓冲块(4)和插入孔(5)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于皮卡保险杠的连接结构,其特征在于:所述伸缩柱(11)的伸缩长度和弹簧(10)的伸缩程度相同。
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