[发明专利]一种提高RV减速器第二级传动单元耐磨强度的加工方法

权利要求书

1.一种提高RV减速器第二级传动单元耐磨强度的加工方法，其特征是：包括如下步骤：

（1）粗加工：对摆线轮的外轮廓面和轴承内孔面、针齿壳两端的轴承支撑孔进行粗加工，同时保证针齿壳两端的轴承支撑孔的同轴度，留打磨量，均留一定精加工余量；针齿壳的内圆上的40个半圆孔先加工成整圆，然后再进行铣削加工，变成半圆形状，留打磨量；上述加工面粗糙度达到Ra≤3.2，加工余量0.02mm；

（2）超声波高频振动打磨加工：保证两片摆线轮齿廓完全一致，对摆线轮外齿廓实施精密振动打磨加工；对针齿壳40个半圆孔面和两端的轴承支撑孔面振动打磨加工，保证针齿壳40个半圆孔的位置精度和圆柱度；上述加工面粗糙度达到Ra≤0.4。

2.根据权利要求1所述的一种提高RV减速器第二级传动单元耐磨强度的加工方法，其特征是：所述的超声波高频振动打磨加工，以输出功率30KW，最大加工外圆Φ600mm的数控卧车为装夹载体，利用超声波高频振动刀具，电流表的电流值调整到1.0A，工作频率为27～33KHz，振动刀具功率480W。

3.根据权利要求1所述的一种提高RV减速器第二级传动单元耐磨强度的加工方法，其特征是：两个所述的摆线轮采用摆线齿廓加工工装保证两个摆线轮在振动打磨加工时齿廓一致和摆线轮齿廓与坐标孔相位之间的相互位置；摆线齿廓加工工装包括连接板、芯轴、两个定位销；连接板两端分别设有与摆线轮坐标孔同轴的连接板坐标孔，连接板中间设有与摆线轮中心孔孔径一致的连接板中心孔；定位销一端与摆线轮坐标孔相匹配，另一端与连接板坐标孔相匹配；芯轴为“T”形，小端与摆线轮中心孔和连接板中心孔相匹配；加工前将两片摆线轮调整至轮廓完全重合，将两个定位销一端分别插入两个摆线轮坐标孔将两个摆线轮连接在一起，另一端分别插入连接板坐标孔，芯轴插入摆线轮中心孔和连接板中心孔中，加工时保证两片摆线轮和连接板固定在一起。