[发明专利]一种强迫动导数天平动态校正器有效
申请号: | 201711348428.5 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN107966266B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 杨辉;吴凯;赵睿;蒋坤 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 11614 北京思创大成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张清芳 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强迫 导数 天平 动态 校正 | ||
本发明提出了一种强迫动导数天平动态校正器,包括:基座;两个弧形线圈;安装套筒和安装平台,所述安装套筒的两端分别通过所述安装平台安装到两个弧形线圈上;多个磁场产生器,设置在所述基座上,所述弧形线圈悬浮式设置在所述磁场产生器形成的洛伦兹力作用通道中。本发明的动态校正器工作时,弧形线圈通电后在磁场产生器形成的强磁场中运动会产生洛伦兹力,该力随着运动校准架运动速度和方向的改变而改变从而形成交变的动载荷,因此能够实现对于天平的动态校准。
技术领域
本发明属于风洞试验领域,具体地涉及一种强迫动导数天平动态校正器。
背景技术
在风洞试验领域存在静态试验和动态试验的区分,静态试验是指测量飞行器在定常流场(流场环境速度大小、方向、压力等处于稳定状态)环境下的气动特性,而动态试验时飞行器外部流场处于非定常(流场环境速度大小、方向、压力等处于变化状态)状态,对于强迫动导数试验而言该非定常状态是由振动激振器带动模型运动产生的。
对于天平校准而言也存在静态校准和动态校准的区别,静态天平校准机构是用来模拟天平的静态工作状态的地面试验装置,能在相应载荷条件下标定天平的六分量载荷输出对应标准载荷变化的函数关系即天平系数。动态天平校准器是用来模拟天平的动态工作状态的地面试验装置,其要求应在相应动载荷条件下,标定天平的六分量载荷输出对应标准动载荷变化关系的量值。对于强迫振动动导数试验而言,采用静态校准是存在局限性的,原因如下:
1、非定常气动力试验时,模型系统的惯性力(矩)标定需要动态天平校准机构,采用静态标定由于不能反映系统本身的时滞,会带来测量误差。
2、交叉导数试验时,模型系统的机械阻尼标定需要动态天平校准机构,采用静态标定不能给出模型系统的机械阻尼。
而目前国内由于没有能够产生交变载荷的动态校准器,强迫动导数试验一般只进行静态校准和没有交变载荷情况下的无风校准,对试验结果会造成较大的系统误差。
因此,本领域急需一种能够产生交变载荷的动态校准器。
发明内容
本发明提供了一种动态校准解决方案,其能在动态测量系统振动时对其精确加载交变载荷。
根据本发明的一个方面,提供一种强迫动导数天平动态校正器,包括:
基座;
两个弧形线圈;
安装套筒和安装平台,所述安装套筒的两端分别通过所述安装平台安装到两个弧形线圈上;
多个磁场产生器,设置在所述基座上,所述弧形线圈悬浮式设置在所述磁场产生器形成的洛伦兹力作用通道中。
进一步地,还包括套筒,通过安装套筒连接在所述弧形线圈上,内部通过连接锥与动态天平、弹性铰链、支杆及振动激振器连接在一起。
进一步地,所述磁场产生器包括第一线圈、第二线圈、软铁后段、软铁座后段、软铁前段、软铁座前段;
所述第一线圈和第二线圈安装于所述软铁后段上;
所述软铁前段、软铁后段分别安装于所述软铁座前段、软铁座后段上;
所述软铁座前段和软铁座后段设置在所述基座上。
进一步地,进一步包括第一压紧板和第二压紧板,所述软铁前段、软铁后段分别通过所述第一压紧板和第二压紧板压紧固定于所述软铁座前段、软铁座后段的槽内。
进一步地,所述磁场产生器的数量为四个,两个磁场产生器为一组,与一个弧形线圈相配合。
进一步地,所述软铁前段与软铁后段相对设置形成球面空间,所述弧形线圈设置在所述软铁前段与软铁后段之间的球面空间。
进一步地,所述弧形线圈包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航天空气动力技术研究院,未经中国航天空气动力技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711348428.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。