[发明专利]一种列车综合智能绝缘检测方法及系统装置

权利要求书

1.一种列车综合智能绝缘检测方法，其特征在于：采用两种检测方式对客车供电绝缘进行检测；一种为采用数字兆欧表组成的绝缘检测装置对客车供电绝缘进行离线绝缘检测；另一种为采用非平衡电桥组成的绝缘检测装置对客车供电绝缘进行在线绝缘检测；采用继电器阵列检测方式，一次接线完成所有被测项目的检测。

2.如权利要求1所述的列车综合智能绝缘检测方法，其特征在于：所述的离线绝缘检测有5根测试线，所述的在线绝缘检测有3根测试线，分别接在被测装置的两端；在绝缘检测装置内设置有温度传感器和湿度传感器，根据被测装置温湿度实时检测判断离线绝缘测试结果是否正常；同时在绝缘检测装置内设置测试数据传输模块，通过测试数据传输模块将测试数据实时传输到PC端，并通过上位机软件对测试数据进行存档；同时绝缘检测装置还自带存储模块，存储测试数据。

3.如权利要求1所述的列车综合智能绝缘检测方法，其特征在于：所述的根据被测装置温湿度实时检测判断离线绝缘测试结果是否正常是利用绝缘检测装置对被测测装置的两端加DC500-1000V电压进行离线绝缘电阻检测，并通过温度传感器和湿度传感器的测试值与装置内存储的温湿度绝缘变化表格进行比对，判断被测装置绝缘状态是否正常。

4.如权利要求3所述的列车综合智能绝缘检测方法，其特征在于：所述的采样电压在交流380V供电客车采用DC500V对U、V、W及中线进行检测，直流600V供电客车采用DC1000V对正及负线进行检测。

5.在线绝缘检测的方法，其特征在于：采用非平衡电桥对列车的DC110V和DC48V电源进行在线绝缘检测，对DC110V分大列和单节测试。

6.如权利要求1所述的列车综合智能绝缘检测方法，其特征在于：所述的通过测试数据传输模块将测试数据实时传输到PC端是通过无线传输的方式进行数据实时传输，绝缘检测装置自带无线传输模块，测试数据通过自带无线传输模块无线上传，PC端通过网络接收，随时随地传输测试结果。

7.如权利要求6所述的列车综合智能绝缘检测方法，其特征在于：所述的无线传输包括通过互联网或物联网，以及无线WAIFAI方式进行传输。

8.一种列车综合智能绝缘检测系统装置，包括绝缘检测装置、数据传输系统，以及绝缘检测显示控制系统；绝缘检测显示控制系统与绝缘检测装置一起安装在仪器盒内；数据传输系统包括在绝缘检测装置内设置的无线传输模块，数据传输终端设备，以及数据传输网络系统。

9.如权利要求8所述的列车综合智能绝缘检测装置，其特征在于：所述的绝缘检测装置有8根测试线，分在线检测和离线检测两个接头接被测装置，在绝缘检测装置内设置有温度传感器和湿度传感器，根据被测装置温湿度实时检测判断绝缘测试结果是否正常；同时在绝缘检测装置内设置测试数据传输模块，通过测试数据传输模块将测试数据实时传输到PC端，并通过上位机软件对测试数据进行存档；同时绝缘检测装置还自带存储模块，存储测试数据。

10.如权利要求9所述的列车综合智能绝缘检测装置，其特征在于：所述的数据传输网络系统包括通过互联网或物联网，以及无线WAIFAI方式进行传输。