[发明专利]一种液压马达轴承密封圈在审
申请号: | 201711351210.5 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN109931404A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 朱宏国 | 申请(专利权)人: | 宁波新宏液压有限公司 |
主分类号: | F16J15/3208 | 分类号: | F16J15/3208;F16J15/3248;F16J15/3284 |
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地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封唇口 凸缘 轴承密封圈 球状凸起 液压马达 密封圈 注塑 密封圈本体 接触连接 轴承内圈 整体密封效果 轴承密封性能 弹性卡圈 漏油现象 轴承外圈 侧端 油封 轴承 变形 体内 外部 | ||
本发明提供一种液压马达轴承密封圈,包括:密封圈本体,所述密封圈本体内注塑有骨架,所述密封圈本体的侧端面上分别设置有环形的密封唇口和凸缘,所述密封唇口上设置有环形的球状凸起,所述密封唇口和所述球状凸起抵靠在外部轴承的外圈上,所述凸缘上安装有弹性卡圈,所述凸缘内侧与轴承内圈接触连接。本发明液压马达轴承密封圈注塑有骨架,整体不易发生变形,密封唇口和球状凸起抵靠在轴承外圈上,凸缘内侧与轴承内圈接触连接,使得轴承密封性能好,密封圈能够起到油封的作用,整体密封效果好,不会出现漏油现象。
技术领域
本发明涉及一种液压马达,特别涉及一种液压马达轴承密封圈。
背景技术
液压马达,为液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。现有有的一些液压马达在长时间使用后会出现漏油现象。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种密封效果好、不会出现漏油现象的液压马达轴承密封圈。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本发明提供一种液压马达轴承密封圈,包括:密封圈本体,所述密封圈本体内注塑有骨架,所述密封圈本体的侧端面上分别设置有环形的密封唇口和凸缘,所述密封唇口上设置有环形的球状凸起,所述密封唇口和所述球状凸起抵靠在外部轴承的外圈上,所述凸缘上安装有弹性卡圈,所述凸缘内侧与轴承内圈接触连接。
(三)有益效果
本发明液压马达轴承密封圈注塑有骨架,整体不易发生变形,密封唇口和球状凸起抵靠在轴承外圈上,凸缘内侧与轴承内圈接触连接,使得轴承密封性能好,密封圈能够起到油封的作用,整体密封效果好,不会出现漏油现象。
附图说明
图1为本发明液压马达轴承密封圈的结构示意图;
其中:1为密封圈本体、2为骨架、3为密封唇口、4为凸缘、5为球状凸起、6为弹性卡圈。
具体实施方式
参阅图1,本发明提供一种液压马达轴承密封圈,包括:密封圈本体1,所述密封圈本体1内注塑有骨架2,所述密封圈本体1的侧端面上分别设置有环形的密封唇口3和凸缘4,所述密封唇口3上设置有环形的球状凸起5,所述密封唇口3和所述球状凸起5抵靠在外部轴承的外圈上,所述凸缘4上安装有弹性卡圈6,所述凸缘4与轴承的内圈接触连接。
本实施例液压马达轴承密封圈注塑有骨架,整体不易发生变形,密封唇口和球状凸起抵靠在轴承外圈上,凸缘内侧与轴承内圈接触连接,使得轴承密封性能好,密封圈能够起到油封的作用,整体密封效果好,不会出现漏油现象。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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