[发明专利]一种升降式横移式立体车库

说明书

本发明公开了一种升降式横移式立体车库，包括设置在地面上的库体和嵌设在地下的第二伸缩油缸，所述第二伸缩油缸的伸缩端固定安装有横板，所述横板的上端设有第二传送带，所述库体的内部设有隔板，所述隔板将壳体的内部分隔为两个放置区，所述放置区的内顶部均设有电动滑轨，所述电动滑轨上均滑动连接有滑动块，所述滑动块的下端设有拉杆，所述拉杆的下端设有安装板，所述安装板的上端中部固定安装有第一伸缩油缸，所述第一伸缩油缸的伸缩端贯穿安装板并固定连接有升降板，所述升降板的上端两侧均设有导向杆，所述导向杆的上端均贯穿安装板。本发明结构简单，操作方便，在存车时不需要移动所有的车辆，节能环保，适合推广。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种升降式横移式立体车库。

背景技术

立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。

现有的立体车库在存放车辆时，其他的车辆需要全部随之移动，不符合当前节能环保的社会主流。

为此，我们提出了一种升降式横移式立体车库，用来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种升降式横移式立体车库。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种升降式横移式立体车库，包括设置在地面上的库体和嵌设在地下的第二伸缩油缸，所述第二伸缩油缸的伸缩端固定安装有横板，所述横板的上端设有第二传送带，所述库体的内部设有隔板，所述隔板将壳体的内部分隔为两个放置区，所述放置区的内顶部均设有电动滑轨，所述电动滑轨上均滑动连接有滑动块，所述滑动块的下端设有拉杆，所述拉杆的下端设有安装板，所述安装板的上端中部固定安装有第一伸缩油缸，所述第一伸缩油缸的伸缩端贯穿安装板并固定连接有升降板，所述升降板的上端两侧均设有导向杆，所述导向杆的上端均贯穿安装板，且导向杆与安装板滑动连接，所述安装板的下端四角均设有锁紧装置，所述放置区的内底部等间距设有多个放置箱，所述放置箱内均设有放置板，所述放置板的上端四角均设有与锁紧装置位置对应的固定杆，所述固定杆的侧壁均设有固定孔，所述放置区内靠近第二传送带的一侧均设有第一传送带，所述第一传送带远离第二传送带的一侧均设有挡块，所述挡块均固定在放置区的内底部。

优选地，所述挡块靠近第二传送带的一侧设有缓冲块。

优选地，所述锁紧装置包括固定在升降板下端的延伸块，所述延伸块的下端沿水平方向依次设有安装块、第二夹板和第一夹板，所述安装块的侧壁固定安装有第三伸缩油缸，所述第三伸缩油缸的伸缩端贯穿安装块并固定连接有插杆，所述第一夹板和第二夹板上均设有与插杆位置对应的插孔。

优选地，所述插杆靠近第三伸缩油缸的一侧设有限位块。

优选地，所述隔板与库体为一体成型。

优选地，所述放置板的上端设有防滑纹。

本发明中，当需要停车时，通过电动滑轨、第一伸缩油缸和锁紧装置的配合，将放置箱内的放置板转移至第一传送带上，通过第一传送带将放置板传送至第二传送带上，再将车辆开至该放置板上，并将车辆和放置板一起传送至第一传送带上，通过电动滑轨、第一伸缩油缸和锁紧装置的配合，将该放置板和车辆一起放置在放置箱中，即可完成停车，本发明结构简单，操作方便，在存车时不需要移动所有的车辆，节能环保，适合推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种升降式横移式立体车库的结构示意图；

图2为图1中A处结构放大图；

图3为图1中B处结构放大图；