[发明专利]一种液压马达轴承在审
申请号: | 201711352476.1 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN109931332A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 朱宏国 | 申请(专利权)人: | 宁波新宏液压有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/58;F16C33/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油封 卡槽 液压马达 轴承 截面形状 滚柱 内圈 便于安装 密封性能 侧端 滚道 | ||
本发明提供一种液压马达轴承,包括:内圈、外圈和滚柱,所述滚柱安装在所述内圈和所述外圈之间形成的滚道内,所述外圈的侧端面上设置有环形的油封卡槽,所述油封卡槽的截面形状为L形。本发明液压马达轴承在外圈的端面上设置有截面形状为L形的油封卡槽,通过油封卡槽与油封进行连接,便于安装,提高了整体的密封性能。
技术领域
本发明涉及一种液压马达,特别涉及一种液压马达轴承。
背景技术
液压马达,为液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。轴承也是液压马达的关键部件,与油封一起安装在马达轴上,现有的马达轴承与油封是分开安装的。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单,外圈设置有油封卡槽的液压马达轴承。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本发明提供一种液压马达轴承,包括:内圈、外圈和滚柱,所述滚柱安装在所述内圈和所述外圈之间形成的滚道内,所述外圈的侧端面上设置有环形的油封卡槽,所述油封卡槽的截面形状为L形。
(三)有益效果
本发明液压马达轴承在外圈的端面上设置有截面形状为L形的油封卡槽,通过油封卡槽与油封进行连接,便于安装,提高了整体的密封性能。
附图说明
图1为本发明液压马达轴承的结构示意图;
其中:1为内圈、2为外圈、3为滚柱、4为油封卡槽。
具体实施方式
参阅图1,本发明提供一种液压马达轴承,包括:内圈1、外圈2和滚柱3,所述滚柱3安装在所述内圈1和所述外圈2之间形成的滚道内,所述外圈2的侧端面上设置有环形的油封卡槽4,所述油封卡槽4的截面形状为L形。
本实施例液压马达轴承在外圈的端面上设置有截面形状为L形的油封卡槽,通过油封卡槽与油封进行连接,便于油封的安装和拆卸,提高了整体的密封性能。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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