[发明专利]氢气加注系统及燃料电池汽车在审

专利信息
申请号: 201711354554.1 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN109935862A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 谭光辉;张金亮;李贺;李飞强 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: H01M8/04089 分类号: H01M8/04089
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 胡晓东
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 氢气加注系统 模块主体 燃料电池汽车 氢系统 加注 连通 存储 售后服务成本 加注系统 减少系统 连通方式 连通通道 燃料电池 现有系统 元件安装 整车开发 装配工艺 氢气 集成度 安装口 储氢瓶 加氢枪 连接点 泄漏点 研发 整车 互换 零部件 检修 车型 储存 生产
【权利要求书】:

1.氢气加注系统,包括用于连接加氢枪的加注部分、用于储存氢气的存储部分和用于连接在储氢瓶与燃料电池之间的供给部分,其特征在于:所述加注部分、存储部分和供给部分中的至少一个包括模块主体,模块主体上设有供对应部分中的元件安装的安装口,模块主体的内部设有用于对应连通所述元件的连通通道。

2.根据权利要求1所述的氢气加注系统,其特征在于:所述加注部分包括加注模块主体和安装在加注模块主体上的加氢头、单向阀、过滤器,加氢头的出口通过所述连通通道与过滤器的进口连通,过滤器的出口通过所述连通通道与单向阀的进口连通。

3.根据权利要求1所述的氢气加注系统,其特征在于:所述存储部分包括储氢瓶和过流阀,储氢瓶包括设置在储氢瓶的瓶口处的瓶阀,所述过流阀设置在瓶阀上。

4.根据权利要求3所述的氢气加注系统,其特征在于:所述过流阀处于储氢瓶的内部。

5.根据权利要求1至4任一项所述的氢气加注系统,其特征在于:所述供给部分包括第一供氢模块主体、第二供氢模块主体和设置在两供氢模块主体之间的减压阀。

6.根据权利要求5所述的氢气加注系统,其特征在于:所述供给部分包括管路电磁阀和高压放空阀,高压放空阀安装在管路电磁阀的阀体上,管路电磁阀的阀体形成所述第一供氢模块主体。

7.根据权利要求6所述的氢气加注系统,其特征在于:所述第二供氢模块主体包括供给主体和安装在供给主体上的低压表、低压压力传感器、安全阀和低压放空阀。

8.燃料电池汽车,包括车体、设置在车体上的燃料电池和用于向燃料电池供气的氢气加注系统,氢气加注系统包括加注部分、存储部分和供给部分,其特征在于:所述加注部分、存储部分和供给部分中至少一个包括模块主体,模块主体上设有供对应部分中的元件安装的安装口,模块主体的内部设有用于对应连通所述元件的连通通道。

9.根据权利要求8所述的燃料电池汽车,其特征在于:所述加注部分包括加注模块主体和安装在加注模块主体上的加氢头、单向阀、过滤器,加氢头的出口通过所述连通通道与过滤器的进口连通,过滤器的出口通过所述连通通道与单向阀的进口连通。

10.根据权利要求8所述的燃料电池汽车,其特征在于:所述存储部分包括储氢瓶和过流阀,储氢瓶包括设置在储氢瓶的瓶口处的瓶阀,所述过流阀设置在瓶阀上。

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