[发明专利]车流量线圈检测系统

说明书

一种车流量线圈检测系统，包括含有检测环的路口检测设备，与路口检测设备相连的GPRS设备，设有GPRS无线接收装置的流量检测服务器，其中所述路口检测设备将检测获得的车辆信息传输至GPRS设备，所述GPRS设备将车辆信息通过GPRS网络发送至流量检测服务器，所述流量检测服务器接收车辆信息供客户访问。一种车流量线圈检测方法，包括以下步骤：采用检测环将检测出的车辆信息传输至GPRS设备；所述GPRS设备通过GPRS网络发送车辆信息；设有GPRS无线接收装置的流量检测服务器接收并存储车辆信息；客户访问流量检测服务器获取车辆检测信息。本发明的系统结构和方法，能够接收多个路口设备流量无线信息。通过TCP/IP协议连接，保证了数据的可靠性。

技术领域

本发明涉及一种车流量检测系统。

背景技术

当前车辆检测技术已经发展成熟，主要有以下三种方式：一是空气管道检测技术，一种是检测环检测技术，一种是视频检测技术。三种技术各有优缺点。空气管道技术成本低，易于实施，可是设备寿命短、更换周期频繁、当更换塑料管道时需封闭车道，增加了人员不安全的因素和塞车的可能性，并且统计精度比较低。检测环方式发展已经非常成熟，国内外生产厂家也较多，价格相对合理，被广泛采用，但是安装检测环需要开挖路面。视频检测勿需开挖路面，可是受天气影响很大。

另外，路口数据回传到控制中心，也有三种形式，一是6PRS形式、一是光纤或其他有线方式、一是短消息方式。光纤方式如果单独为流量检测铺设，成本过于昂贵；短信方式实时性差，通信费用昂贵，但对于没有开通GPRS区域是种替代方案；GPRS网络传输交通信息，不需要架设专门的线路，建设和维护成本都较低，应用范围极为广泛。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车流量线圈检测系统，采用路口检测技术最为成熟的检测环技术和最为方便廉价的6PRS传输方式，保证了系统运行的高效率和低成本。

为达上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种车流量线圈检测系统，包括含有检测环的路口检测设备，与路口检测设备相连的GPRS设备，设有GPRS无线接收装置的流量检测服务器，其中所述路口检测设备将检测获得的车辆信息传输至GPRS设备，所述GPRS设备将车辆信息通过GPRS网络发送至流量检测服务器，所述流量检测服务器接收车辆信息供客户访问。

其中，所述GPRS设备同时为一控制信号接收端，通过GPRS网络接收控制信息并传输至路口检测设备，实现对路口检测设备的远程控制。

本发明能够通过一个流量检测服务器单点接收多个路口设备流量无线信息。流量检测服务器和GPRS设备之间通过TCP/IP协议连接，保证了数据的可靠性。除了提供有流量历史统计功能，还提供路口当前各种车辆的流量趋势图。此外，还可对路口设备进行远程控制。有利于交通控制、交通诱导和交通规划、交通管理。且系统结构简单、可靠性、实时性好。

以下结合附图及实施例进一步说明本发明。

附图说明

图1为本发明实施例车流量线圈检测系统结构图。

具体实施方式

如图1所示，一种车流量线圈检测系统，包括含有检测环的路口检测设备、通过串口线与路口检测设备相连的GPRS设备、设有GPRS无线接收装置的流量检测服务器，其中所述路口检测设备将检测获得的车辆信息传输至GPRS设备，所述GPRS设备将车辆信息通过GPRS网络发送至流量检测服务器。每一台路口检测设备通过串口线连接一台GPRS设备。流量检测服务器与公网相连，同时具有一个公网地址。流量检测监控端(可以同时为统计端)通过以太网与流量检测服务器相连。所述车辆信息包括车辆数、占有率、平均车速、平均车长。