[发明专利]活动支架缓放装置

说明书

技术领域

本发明涉及是一种汽车客车安全带，确切地说，是安装在汽车客车强制扣紧安全带专利上的活动支架缓放装置。

背景技术

汽车客车强制扣紧安全带专利，申请号：201711128629.4，在活动支架打开后，需要乘客用手缓慢放下，稍有不慎，活动支架在扭转弹簧的作用下直接扣向锁扣，易伤人，存在安全隐患。

发明内容

为了克服上述专利存在的安全隐患，本发明在上述专利基础上，增设活动支架缓放装置，从而消除因乘客操作不慎，而引发的不安全因素。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在活动支架铰链连接处设置力臂，在固定支架上安装油缸，油缸内有活塞杆，塔簧，环形圈，活塞，液压油。活塞周边有缺口，环形圈正好盖住缺口，环形圈上有塔簧，塔簧大端压住环形圈，小端卡在活塞杆槽中，活塞杆与活塞固定连接，活塞杆的另一端用拉环与力臂连接。当乘客拉起活动支架时，力臂下压活塞杆，油缸内活塞下移，活塞下面的液压油受压，液压油通过活塞周边的缺口，克服塔簧的压力，顶起环形圈，沿环形圈内圆孔，流向活塞上方，使活塞能快速下移，打开活动支架。当乘客放下活动支架时，力臂通过拉环、活塞杆拉起活塞，活塞上方液压油受压，而此时环形圈在塔簧的作用下，已盖住活塞周边的缺口，活塞上方的液压油，只能从环形圈与油缸内壁之间的缝隙流向下方，活塞上行受阻，从而使活动支架在阻力的作用下缓慢放下。环形圈与油缸内壁之间的缝隙大小，决定活动支架的放下速度。

本发明的有益效果是，结构简单，小巧，既不影响活动支架快速拉起，又使活动支架能缓慢放下，从而消除了安全隐患。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明在汽车客车强制扣紧安全带专利上安装示意图。

图2是本发明活动支架缓慢放下工作示意图。

图3是本发明活动支架快速拉开工作示意图。

图中4.活动支架，4-2.力臂，7.固定支架，9.拉环，10.活塞杆，11.油缸，12.塔簧，13.环形圈，14.活塞，15.液压油。

具体实施方式

图1中，活动支架4铰链连接处设置力臂4-2，固定支架7外侧安装油缸11。

图2中，油缸11内有活塞杆10、塔簧12、环形圈13、活塞14，液压油15。活塞14周边有半圆缺口(见图3，B向)，环形圈13正好盖住缺口，环形圈13上有塔簧12，塔簧12大端压住环形圈13，小端卡在活塞杆10槽中，活塞杆10与活塞14固定连接，活塞杆10的另一端用拉环9与力臂4-2连接。

当乘客拉起活动支架4时，力臂4-2下压活塞杆10(见图1)，活塞14下移(见图3)，活塞14下面的液压油15受压，液压油15通过活塞14周边半圆缺口，克服塔簧12压力，顶起环形圈13，沿环形圈13内圆孔，流向活塞14上方(见图3箭头D)，使活塞14能快速下移，打开活动支架4。

当乘客放下活动支架4时，力臂4-2通过拉环9、活塞杆10向上拉起活塞14(见图2)，活塞14上方液压油15受压，而此时环形圈13在塔簧12的作用下，已盖住活塞14周边的缺口，活塞14上方的液压油15，只能从环形圈13与油缸11内壁之间的缝隙流向下方(见图2箭头C)，活塞14上行受阻，从而使活动支架4在阻力的作用下缓慢放下。环形圈13与油缸11内壁之间的缝隙大小，决定活动支架4放下的速度。

注：附图中的编号，延续申请号：201711128629.4中附图编号。