[发明专利]一种汽车后轮罩总成

权利要求书

1.一种汽车后轮罩总成，包括后轮罩、与后轮罩相适配的侧板（2），所述后轮罩包括主板（11）、位于主板（11）两侧并与主板（11）连接为一体的主折板（12），两个主折板（12）之间的夹角为钝角，所述主板（11）的后端设置有向后轮罩外部翻折的第一外翻边（111），第一外翻边（111）上设置有多个第一通孔（1111），所述主板（11）的前端设置有向后轮罩内部翻折的第一内翻边（112），所述侧板（2）与第一内翻边（112）固定连接，所述主折板（12）的后端设置有向后轮罩外部翻折的第二外翻边（121），第二外翻边（121）上设置有多个第二通孔（1211），所述主板（11）的前端设置有向后轮罩内部翻折的第二内翻边（122），所述侧板（2）与第二内翻边（122）固定连接，其特征在于：所述主折板（12）的侧边还设置有与主折板（12）连接为一体的第一副折板（13），所述第一副折板（13）与主板（11）相互垂直，所述第一副折板（13）的后端设置有向后轮罩外部翻折的第三外翻边（131），第三外翻边（131）上设置有多个第三通孔（1311），所述第一副折板（13）的前端设置有向后轮罩内部翻折的第三内翻边（132），所述侧板（2）与第三内翻边（132）固定连接，所述第一副折板（13）的侧边还设置有与第一副折板（13）连接为一体的第二副折板（14），所述第二副折板（14）与第一副折板（13）相互垂直，所述第二副折板（14）上设置有第四通孔（141）；所述第一外翻边（111）和第二外翻边（121）之间设置有第一翻边补板（3），所述第一翻边补板（3）的一端与第一外翻边（111）固定连接，所述第一翻边补板（3）的另一端与第二外翻边（121）固定连接，所述第一翻边补板（3）的中部设置有扇形第一压型槽（31），所述第一压型槽（31）的槽底设置有第五通孔（311）；所述第二外翻边（121）和第三外翻边（131）之间设置有第二翻边补板（4），所述第二翻边补板（4）的一端与第二外翻边（121）固定连接，所述第二翻边补板（4）的另一端与第三外翻边（131）固定连接，所述第二翻边补板（4）的中部设置有扇形第二压型槽（41），所述第二压型槽（41）的槽底设置有第六通孔（411）；所述后轮罩外部还固设有第一座椅安装板组件（5）和第二座椅安装板组件（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后轮罩总成，其特征在于：所述主板（11）的侧壁设置有长条状第三压型槽（113），所述主折板（12）的侧壁设置有长条状第四压型槽（123），第四压型槽（123）和第三压型槽（113）连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后轮罩总成，其特征在于：所述主折板（12）和第一副折板（13）的连接处设置有多个第一冲压凹坑（124），所述第一外翻边（111）和主板（11）的连接处设置有多个第二冲压凹坑（1112），所述第二外翻边（121）与主折板（12）的连接处设置有多个第三冲压凹坑（1212）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后轮罩总成，其特征在于：所述第一外翻边（111）与主板（11）相互垂直，所述第一内翻边（112）与主板（11）相互垂直；所述第二外翻边（121）与主折板（12）相互垂直，所述第二内翻边（122）与主折板（12）相互垂直；所述第三外翻边（131）与第一副折板（13）相互垂直，所述第三内翻边（132）与第一副折板（13）相互垂直。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后轮罩总成，其特征在于：所述主折板（12）与主板（11）之间的夹角为α，135°＜α≤150°。