[发明专利]一种路牌自动识别方法在审
| 申请号： | 201711361351.5 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN107767682A | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 白金柯;肖玉玲;郜海超;吕弯弯;张翼飞;张晓霞 | 申请（专利权）人： | 河南应用技术职业学院 |
| 主分类号： | G08G1/0967 | 分类号： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450042 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 路牌 自动识别 方法 | ||
1.一种路牌自动识别方法,其特征在于，包括：
能见度检测模块检测能见度信息；
判断该值信息是否达到阈值，若未达到，结束流程结束；若达到则进行下一步；
获取最近的路标ID信息；
向该路标发送获取路标信息请求；
对应路标接到请求，发送数据到请求端；
对接收到的路标信息进行解析；
识别接收到的路标信息。
2.根据权利要求1所述的一种路牌自动识别方法，其特征在于，在识别接收到的路标信息之后，包括，将接收信息通过屏幕展示。
3.根据权利要求1所述的一种路牌自动识别方法，其特征在于，在识别接收到的路标信息之后，包括，还包括路牌信息进行语音播报提示。
4.根据权利要求1所述的一种路牌自动识别方法，其特征在于，在能见度检测模块检测能见度信息之前，还包括结合天气预报，预测未来一段时间内能见度情况。
5.根据权利要求1、2、3、4所述的一种路牌自动识别方法，其特征在于，以上流程循环执行。
6.根据权利要求1所述的一种路牌自动识别方法，其特征在于，在能见度检测模块检测能见度信息之前，还包括预先设置能见度阈值。
7.根据权利要求1所述的一种路牌自动识别方法，其特征在于，在能见度检测模块检测能见度信息之前，还包括设置能见度检测模块检测时间间隔。
8.根据权利要求1所述的一种路牌自动识别方法，其特征在于，在获取最近的路标ID信息之前，还包括为每个路牌设置唯一标识ID。
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