[发明专利]一种可分离式持续型多功能楼宇电梯有效

专利信息
申请号: 201711361830.7 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108059061B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 陈继文;张旭;王琛;李鑫;耿大鹏;李鼎立;刘天琦;郭守萌 申请(专利权)人: 山东建筑大学
主分类号: B66B9/16 分类号: B66B9/16;B66B9/00;B66B11/02;B66B7/00;B66B1/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250101 山东省济南市历城区临*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 可分离 持续 多功能 楼宇 电梯
【说明书】:

一种可分离式持续型多功能楼宇电梯,属于电梯机械技术领域。是由外楼层、从轨道、从轿厢组件、主轨道和主轿厢组件组成的,其特征在于:外楼层有两组,左右对称,两栋楼层之间留有充足的间距空间,从轨道也有两组,左右对称,以竖直状态固定安装在两栋外楼层之间,与外楼层等高,并贴近外楼层,从轿厢组件有四组,其中两组对称安装在外楼层中间部分,其一端对称安装于一左一右两个从轨道上,另一端与外楼层固定,另外两组同样对称安装于楼层顶部,一端安装在从轨道上,另一端与外楼层固定,主轨道位于两外楼层之间的中间位置,竖直安装并与外楼层等高,主轿厢组件架设安装在主轨道上。在本装置运作过程中,主轿厢持续运转,省去了每到一个楼层便停止一次的传统载客方式的等待和停顿时间;且能方便的实现对于左右两侧不同目标楼层的直接到达,省去了下了电梯又步行前往的时间,增加了效率。

技术领域

发明涉及一种可分离式持续型多功能楼宇电梯,具体地说是利用两侧楼层在不同高度安装的多组从轿厢与持续运行的主轿厢的对接与分离,实现对于乘客的不停歇持续型运载,从而极大的提升了运载效率;且由于两侧楼层以及从轿厢的对称性,可实现对于乘客同时向两侧楼层的运载,节省了时间与人力,本套电梯装置效率高,结构简单,面向大型高层建筑应用性较强,属于电梯机械技术领域。

背景技术

随着社会的发展,大型建筑工程越来越多的出现在公众的视线之中,跨度大,楼层高,距离远是大型建筑的显著特点。与此同时,电梯的引进便是大型建筑中必不可少的公共基础实施,但是面对大型建筑,尤其是环形或是跨距很大、宽度较大的大型建筑,乘客下了电梯之后,距离自己的工作办公室可能仍有较大跨距,有些大型建筑可能会选择安装多布电梯,这对于建筑有着较高的要求,且成本会极大的增加;另外传统电梯的运行过程中,乘客设定好自己的目标楼层之后,每到一个楼层,要去更高楼层的乘客则需要一个等待的过程,当楼层很高,乘客人数众多的情况下,甚至会出现每层都停的情形,这就很容易造成高层乘客的烦恼情绪;因此,急需发明一种可以持续运行,更合理分配更高效运载,并且可直达目的地或是离目的地更近的电梯系统。

发明内容

针对以上不足之处,本发明提供了一种可分离式持续型多功能楼宇电梯。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种可分离式持续型多功能楼宇电梯,是由外楼层、从轨道、从轿厢组件、主轨道和主轿厢组件组成的,外楼层有两组,左右对称,两栋楼层之间留有充足的间距空间,从轨道也有两组,左右对称,以竖直状态固定安装在两栋外楼层之间,与外楼层等高,并贴近外楼层,从轿厢组件有四组,其中两组对称安装在外楼层中间部分,其一端对称安装于一左一右两个从轨道上,另一端与外楼层固定,另外两组同样对称安装于楼层顶部,一端安装在从轨道上,另一端与外楼层固定,主轨道位于两外楼层之间的中间位置,竖直安装并与外楼层等高,主轿厢组件架设安装在主轨道上。

进一步,所述的从轨道是由驱动台轨道、从顶板和从底板组成的,从底板水平置于楼层底层,驱动台轨道有四根,安装在从底板的四角,保持竖直直至楼层顶部与从顶板固接在一起,从轿厢组件的一端便是安装在驱动台轨道上。

进一步,所述的从轿厢组件是由固定臂、皮带、小重物、从轿厢前门、从轿厢、对接槽、从轿厢后门、从轿厢驱动台和皮带架组成的,每一组从轿厢组件包含两个固定臂,固定臂留出一定的间距且平行等高固定安装在外楼层上,固定臂下端同时固定安装一个皮带架,小重物上方中心处也安装一个皮带架,从轿厢驱动台上方中心处也安装了一个皮带架,皮带绕过各个皮带架,以固定臂为支撑,在两个固定臂之间呈水平状态,在固定臂的一侧悬挂小重物,另一侧悬挂从轿厢驱动台,从轿厢驱动台通过驱动轴固定连接从轿厢,从轿厢两侧对称开设有一对对接槽,主轿厢上的对接板与其相配合,从轿厢前门开设在面向楼层的那一侧,而从轿厢后门则是开设在面向主轿厢的那一侧,从轿厢驱动台安装在驱动台轨道中,通过皮带可在驱动台轨道中带动从轿厢一起保持竖直移动,与此同时,从轿厢驱动台通过控制驱动轴伸缩来实现从轿厢的分离与对接。

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