[发明专利]装甲车、装甲车组及发射器有效
申请号: | 201711362079.2 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN107982928B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 管良超 | 申请(专利权)人: | 济南爱动动漫科技有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/045;A63H17/26;A63H33/04 |
代理公司: | 济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙) 37269 | 代理人: | 李盟 |
地址: | 250101 山东省济南市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装甲车 装甲 车组 发射器 | ||
1.一种装甲车,包括车体,其特征在于:还包括受力轮柱;所述车体上端面的后部设有放置所述受力轮柱的半柱状型仓,所述受力轮柱的轴心处于水平面内并与车体宽度方向一致;所述受力轮柱通过转轴安装在所述车体上设置的半柱状型仓内后,所述受力轮柱的上部相对所述半柱状型仓的上端口向外凸出;所述受力轮柱的外壁面与所述半柱状型仓的壁面之间设有对应匹配的蓄能阻力筋,相匹配的蓄能阻力筋能够对所述受力轮柱绕其轴线旋转形成不完全的阻碍作用力。
2.根据权利要求1所述的装甲车,其特征在于:所述受力轮柱的内部设有沿半径方向延伸的偏重板;所述受力轮柱上设置的蓄能阻力筋与所述偏重板位于同侧。
3.根据权利要求1或2所述的装甲车,其特征在于:至少在所述受力轮柱的一侧端面上设置所述蓄能阻力筋,对应地,于所述车体上半柱状型仓的相对侧侧壁上设置相匹配的蓄能阻力筋。
4.根据权利要求1或2所述的装甲车,其特征在于:所述车体的前端以可拆卸方式安装有武器。
5.一种压推式装甲车组,包括发射器和装甲车;所述发射器包括基座和压杆,所述基座上设有发射仓,所述发射仓的仓口设在侧面;所述发射仓的顶壁上设有供所述压杆下端穿入所述发射仓,并约束所述压杆实现竖直方向的导向滑动的孔;所述压杆的下端设有施力压板,所述施力压板在由仓口向内的方向上自上及下倾斜设置;所述装甲车包括车体和受力轮柱,所述车体上端面的后部设有放置所述受力轮柱的半柱状型仓,所述受力轮柱的轴心处于水平面内并与车体宽度方向一致;所述受力轮柱通过转轴安装在所述车体上设置的半柱状型仓内后,所述受力轮柱的上部相对所述半柱状型仓的上端口向外凸出;所述受力轮柱的外壁面与所述半柱状型仓的壁面之间设有对应匹配的蓄能阻力筋,相匹配的蓄能阻力筋能对所述受力轮柱绕其轴线旋转形成不完全的阻碍作用力;所述装甲车能够置于所述发射仓中,且所述施力压板的下端面能够与所述受力轮柱的柱面接触。
6.根据权利要求5所述的压推式装甲车组,其特征在于:所述受力轮柱的内部设有沿半径方向延伸的偏重板;所述受力轮柱上设置的蓄能阻力筋与所述偏重板位于同侧。
7.一种装甲车组,包括装甲车和瞄准器;所述装甲车包括车体和受力轮柱,所述车体上端面的后部设有放置所述受力轮柱的半柱状型仓,所述受力轮柱的轴心处于水平面内并与车体宽度方向一致;所述受力轮柱通过转轴安装在所述车体上设置的半柱状型仓内后,所述受力轮柱的上部相对所述半柱状型仓的上端口向外凸出;所述受力轮柱的外壁面与所述半柱状型仓的壁面之间设有对应匹配的蓄能阻力筋,相匹配的蓄能阻力筋能够对所述受力轮柱绕其轴线旋转形成不完全的阻碍作用力;所述瞄准器包括中心设有瞄准孔的瞄准框和设置在瞄准框上的两条束带,所述束带的自由端通过魔术贴或者按扣或者磁片连接。
8.根据权利要求7所述的装甲车组,其特征在于:还包括晶石球;所述晶石球呈正棱面球体状,且在相对平行的两棱面处设有磁铁板;多个所述晶石球能够通过设置磁铁板的端面连接成一排。
9.一种发射器,包括基座和压杆,所述基座上设有发射仓,所述发射仓的仓口设在侧面;所述发射仓的顶壁上设有供所述压杆下端穿入所述发射仓,并约束所述压杆实现竖直方向的导向滑动的孔;所述压杆的下端设有施力压板,所述施力压板在由仓口向内的方向上自上及下倾斜设置。
10.根据权利要求8所述的发射器,其特征在于:所述发射器的发射仓仓口处设有能够上下翻转的盖板;所述盖板的内端面中部为弧形曲面。
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