[发明专利]船舶动力装置在审
申请号: | 201711364037.2 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108082430A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 熊迎芬 | 申请(专利权)人: | 熊迎芬 |
主分类号: | B63H11/08 | 分类号: | B63H11/08 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 韩德凯;李伟波 |
地址: | 225500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷水泵 转轴 转子 控制轴 船舶动力装置 彼此平行 驱动马达 泵壳体 不共线 推进器 错开 | ||
本公开提供一种船舶动力装置,包括喷水泵,所述喷水泵包括泵壳体和驱动马达,喷水泵的推进器的转子具有转轴,转轴与喷水泵的控制轴彼此不共线;所述转子的所述转轴相对于所述喷水泵的所述控制轴错开;所述转子的所述转轴和所述喷水泵的所述控制轴是彼此平行的。
技术领域
本公开涉及一种动力装置,尤其涉及一种船舶动力装置。
背景技术
船舶动力装置是为保证船舶正常营运而设置的动力设备,是为船舶提供各种能量和使用这些能量,以保证船舶正常航行,人员正常生活,完成各种作业。船舶动力装置是各种能量的产生、传递、消耗的全部机械、设备,它是船舶的一个重要组成部分。船舶动力装置包括三个主要部分:主动力装置、辅助动力装置、其他辅机和设备。
发明内容
本公开提供一种新型的船舶动力装置,本公开的船舶动力装置通过以下技术方案实现。
船舶动力装置,包括喷水泵,所述喷水泵包括泵壳体和驱动马达,所述喷水泵的推进器的转子具有转轴,所述转轴与所述喷水泵的控制轴彼此不共线;所述转子的所述转轴相对于所述喷水泵的所述控制轴错开;所述转子的所述转轴和所述喷水泵的所述控制轴是彼此平行的。
进一步地,所述转子的所述转轴和所述喷水泵的所述控制轴是彼此相对倾斜的,所述转子的所述转轴和所述喷水泵的所述控制轴在一个点相交。
进一步地,所述驱动马达是电动机,所述电动机安装在所述泵壳体上或部分整合于所述泵壳体中。
进一步地,在所述电动机和所述推进器之间设有传力部件。
进一步地,所述驱动马达是整合在所述泵壳体内的磁体电动机或高温超导电动机。
进一步地,所述磁体电动机或所述高温超导电动机包括转子,所述转子是所述喷水泵的推进器的组成部分。
进一步地,所述磁体电动机或所述高温超导电动机包括定子,所述定子是所述喷水泵的扩压器内环的组成部分。
进一步地,所述船舶动力装置还包括多个转向机构,所述转向机构设置在所述扩压器壳体的内室中。
进一步地,所述转向机构使在所述扩压器壳体的所述内室中的水流没有涡流。
进一步地,所述转向机构包括一区段,所述区段具有所述扩压器壳体的所述内室的恒定的横截面形状。
附图说明
附图示出了本公开的示例性实施方式,并与其说明一起用于解释本公开的原理,其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解,并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。
图1是本公开的具体实施方式的船舶动力装置的结构示意图。
图2是本公开的具体实施方式的船舶动力装置的透视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本公开作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅用于解释相关内容,而非对本公开的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本公开相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本公开中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本公开。
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