[发明专利]一种提高沥青路面面层与半刚性基层层间联结的施工方法在审
| 申请号： | 201711364612.9 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN108103876A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 赵之仲;王璐璐;柳泓哲;杨振宇;刘桂强 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 250000 山东省济南市长清*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 沥青路面层 沥青面层 施工 加热车 洒布 透层 加热 联结 沥青路面面层 施工工艺步骤 表面联结 反射裂缝 基层表面 基层结构 加热均匀 沥青路面 半刚性 路面层 密实度 平整度 水损坏 粘结力 层间 初压 封层 复压 滑移 坑洞 摊铺 终压 冲刷 碾压 清扫 基层 整修 行驶 检查 | ||
1.一种提高沥青路面面层与半刚性基层层间联结的施工方法，其特征在于，步骤如下：
步骤一：半刚性基层处理：对水稳碎石基层的厚度、密实度、平整度、路拱进行检查使之符合施工要求，并将半刚性基层清扫干净；
步骤二：在半刚性基层表面洒布透层油；
步骤三：洒布封层油，并在半刚性基层表面撒布0～5mm粗细均匀的预拌碎石，碾压，使预拌碎石压入封层油中，形成联结层；
步骤四：用路面加热车对已完成的联结层进行加热处治，路面加热车匀速行驶，确保加热均匀，联结层表层被加热至110℃～160℃；
步骤五：联结层被加热后摊铺沥青混合料并按施工要求进行碾压，依次完成沥青面层的初压、复压及终压。
2.根据权利要求1所述的一种提高沥青路面面层与半刚性基层层间联结的施工方法，其特征在于，在步骤二中，所述透层油用量为1.0kg/m
3.根据权利要求2所述的一种提高沥青路面与半刚性基层层间联结的施工方法，其特征在于，在步骤三中，所述封层油用量为0.9kg/m
4.根据权利要求1所述的一种提高沥青路面面层与半刚性基层层间联结的施工方法，其特征在于，在步骤四中，所述联结层被加热到130℃。
5.根据权利要求2所述的一种提高沥青路面面层与半刚性基层层间联结的施工方法，所述步骤二中的透层油为液体沥青、乳化沥青或煤沥青中的一种或者组合。
6.根据权利要求3所述的一种提高沥青路面面层与半刚性基层层间联结的施工方法，所述步骤三中的封层油为乳化沥青或改性乳化沥青中的一种或者组合。
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