[发明专利]无卤阻燃的汽车内饰毡用酚醛树脂制备方法及其装置在审

专利信息
申请号: 201711364703.2 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108034189A 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 朱叶刚;杨犁新;崔惠民;吴斌;李强 申请(专利权)人: 常熟东南塑料有限公司
主分类号: C08L61/06 分类号: C08L61/06;C08L61/28;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/098
代理公司: 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 代理人: 段宇
地址: 215557 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 阻燃 汽车 内饰毡用 酚醛树脂 制备 方法 及其 装置
【说明书】:

发明公开一种无卤阻燃的汽车内饰毡用酚醛树脂制备方法及其装置,属于热固性复合材料中的酚醛树脂技术领域,本装置是由上盖、密封圈、箱体、通孔、保护罩、温度计和钢化玻璃组成,上盖和箱体组成本装置的外壳,密封圈缠绕在上盖和箱体的连接处,箱体的底部开有通孔,箱体表面粘贴有温度计,保护罩包裹在温度计上;具有无卤、阻燃、参透性强、固化速度快、耐热性好、粘结强度高、绝缘性能优良和加工成型方便等优异性能。

技术领域

本发明涉及一种无卤阻燃的汽车内饰毡用酚醛树脂制备方法及其装置,属于热固性复合材料中的酚醛树脂技术领域。

背景技术

酚醛树脂具有生产流程简单,原材料资源充沛、价格较低,以及该树脂本身所具备的粘结成型性好,耐热性高、低发烟、低成本等的优良特点,已被广泛应用于磨料磨具、刹车片、耐火材料、玻璃钢制品等各个行业,尤其是用于以酚醛树脂为粘合剂,辅以纺织纤维面料为基材的纺织纤维毡制造行业,其在国民经济的发展中发挥着极其重要的作用,酚醛树脂也逐步应用于汽车内饰件毛毡,即:将树脂均匀喷涂在纺织纤维基材上经加热定型等流程制成汽车内饰件毛毡产品,因此对于酚醛树脂提出了无卤、阻燃、粘结强度、甲醛残余量等更高的要求,而一般的酚醛树脂材料在结构上存在着酚羟基和亚甲基容易氧化的缺点,其在150℃以上时就会发生明显氧化,释放游离酚、游离甲醛等低分子物质,危害用户健康,污染环境,是无法满足这个要求的,因此必须加以改善、提高,确保满足汽车内饰件毛毡产品规定的环保及安全等要求。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种无卤阻燃的汽车内饰毡用酚醛树脂制备方法及其装置,具有无卤、阻燃、参透性强、固化速度快、耐热性好、粘结强度高、绝缘性能优良和加工成型方便等优异性能。

为了实现上述目的,本发明采用的无卤阻燃的汽车内饰毡用酚醛树脂制备方法及其装置,本装置是由上盖、密封圈、箱体、通孔、保护罩、温度计和钢化玻璃组成,上盖和箱体组成本装置的外壳,密封圈缠绕在上盖和箱体的连接处,箱体的底部开有通孔,钢化玻璃镶嵌在通孔内,箱体表面粘贴有温度计,保护罩包裹在在温度计上。

优选的钢化玻璃与通孔四周涂抹一层密封胶。

优选的封圈的宽度为4cm。

一种无卤阻燃的汽车内饰毡用酚醛树脂制备方法,其特征主要包含以下组份:

其制备方法的具体步骤如下:

A、制备基质料:将按重量份数称取的酚醛树脂70-75份、MF树脂12-18份投入粉碎机中粉碎,得到粉状的基质料;

B、制备混合料:将按重量份数称取的固化剂3.5-7.5份、阻燃剂6-9份、脱模剂2.2-3.5份、表面增强剂1.5-2.5份、表面活性剂1.5-2.5份,随同由步骤A)得到的粉体状的基质料引入捏合机中捏合,得到混合料;

C、粉碎:将由步骤B得到的混合料以绞龙输入高速粉碎机进行粉碎,再以负压输送进入气流分离塔进行干燥、分离,确保得到细度为超过1200目的无卤阻燃的汽车内饰毛毡用酚醛树脂产品。

优选的酚醛树脂为草酸法生产的固体酚醛树脂;所述的MF树脂为三聚氰胺/甲醛固体树脂。

优选的固化剂为为六次甲基四胺。

优选的阻燃剂为氢氧化铝。

优选的脱模剂为硬脂酸镁。

优选的表面增强剂为甲酸钙。

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