[发明专利]一种半面轴旋转液体轴承在审
申请号: | 201711364908.0 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN107906124A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 唐小东 | 申请(专利权)人: | 江苏持华轴承有限公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06;F16C37/00;F16C33/66 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 黄杭飞 |
地址: | 213164 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半面轴 旋转 液体 轴承 | ||
技术领域
本发明涉及一种液体轴承,特别是涉及一种半面轴旋转液体轴承,属于轴承设备技术领域。
背景技术
旋转液体轴承是靠外部供给压力油,在轴承内建立静压承载油膜以实现液体润滑的滑动轴承;液体静压轴承从起动到停止始终在液体润滑下工作,所以没有磨损,此外,这种轴承还具有旋转精度高、油膜刚度大、能抑制油膜振荡等优点,使用范围广泛,然而,目前,旋转液体轴承在旋转过程中内部温度会增高,过高的温度若不能及时的处理对轴承的会造成伤害,同时轴承内部的润滑油以及内部压力在使用时会有损耗,需要及时的补充。
发明内容
本发明的主要目的是为了提供一种半面轴旋转液体轴承,实现对润滑油进行冷却,使用寿命长,同时可及时对内部进行加油,保证内部由充足的油量和压力。
本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:一种半面轴旋转液体轴承,包括底座以及设于所述底座内部的半导体制冷片,所述底座的顶部固定水箱,所述水箱的内部设有循环泵,所述循环泵的一端连接循环管道,所述循环泵的另一端连接回油管,所述回油管的一端连接加油管,所述加油管的内部设有电磁阀;所述水箱的顶部固定轴瓦,所述轴瓦的内侧设有第一油腔和油槽,所述第一油腔分别连通回油管和循环管道,所述第一油腔的侧部连通第二油腔,所述第二油腔的的侧部设有封面油膜,所述第二油腔的一端设有轴颈;所述第二油腔连通压力测量机构,所述压力测量机构包括第一触头、刻度尺、油柱、第二触头和第三触头,所述油柱连通所述第二油腔,所述油柱的表面设有所述刻度尺,所述油柱的内侧顶部设有所述第一触头,所述油柱的底部设有所述第三触头,所述第一触头、所述第三触头电性连接电磁阀,所述油柱内部放置第二触头,所述第二触头电性连接电磁阀。
优选的方案是,所述第一油腔、所述油槽呈环形阵列等距分布于所述轴瓦的内侧,所述轴瓦转动连接所述轴颈。
优选的方案是,所述水箱采用圆台形结构焊接于所述轴瓦的底部,且所述水箱的底部焊接所述底座。
优选的方案是,所述循环管道采用波浪形结构分布于所述水箱的内部,且所述循环管道上连通油过滤器。
优选的方案是,所述第二油腔的顶部连通柱形结构的所述油柱,且所述油柱的内部固定所述第一触头、所述第三触头。
优选的方案是,所述第二触头采用球形结构,且所述第二触头在所述第一触头、所述第三触头之间。
优选的方案是,所述轴颈的直径小于所述轴瓦的直径,且所述轴颈与所述轴瓦之间形成所述第二油腔。
本发明的有益技术效果:本发明提供的半面轴旋转液体轴承,利用所述循环管道将用于轴承内部润滑的油抽出,经过所述水箱冷却后再次通过所述循环泵输送到所述第二油腔的内部,实现对由于轴承内部的润滑油进行冷却,避免内部的油由于轴承内侧的高速旋转出现油温过高,防止对轴承造成破坏,延长轴承的使用寿命,利用所述油柱监测所述第二油腔内部的压强和油量,并在内部油量下降后及时的补充所述第二油腔内部的润滑油,确保轴承可正常使用,避免润滑油因损耗减少造成轴承的破坏。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的侧面剖视图;
图3为本发明的压力测量机构结构示意图。
图中:1-第一油腔,2-轴瓦,3-油槽,4-电磁阀,5-加油管,6-回油管,7-水箱,8-循环泵,9-底座,10-半导体制冷片,11-循环管道,111-油过滤器,12-轴颈,13-第二油腔,14-压力测量机构,141-第一触头,142-刻度尺,143-油柱,144-第二触头,145-第三触头,15-封面油膜。。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。
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