[发明专利]交通灯调整系统、方法、装置、雾计算设备及存储介质在审
申请号: | 201711365524.0 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN109935090A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 王绍刚 | 申请(专利权)人: | 航天信息股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/08 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 100195 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 计算设备 交通灯 车辆信息 云计算服务器 交通灯调整 路况信息 存储介质 传感器采集 行驶 调整目标 所在区域 位置设定 传感器 路口 发送 上报 | ||
1.一种交通灯调整系统,其特征在于,所述系统包括:云计算服务器、至少两个雾计算设备、安装有传感器的至少两个交通灯和至少一个车辆;其中,
车辆,用于按照设定的时间间隔向其所在区域的雾计算设备发送车辆信息,其中所述车辆信息包括所述车辆的当前位置和行驶速度的信息;
所述交通灯,用于将其上安装的传感器采集到的路况信息上报给对应的雾计算设备,其中所述路况信息包括:车流量信息;
接收到所述车辆信息的雾计算设备,用于根据所述车辆的当前位置,确定位于所述当前位置设定的距离范围内的每个目标交通灯;将所述每个目标交通灯对应的路况信息、所述车辆的车辆信息发送给所述云计算服务器;
所述云计算服务器,用于根据所述目标交通灯对应的路况信息、所述车辆的当前位置和行驶速度,调整所述目标交通灯的亮灯时长和/或亮灯顺序,将调整后的亮灯时长和/或亮灯顺序通过所述雾计算设备发送给对应的目标交通灯。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车辆信息还包括:目的地的信息;
接收到所述车辆信息的雾计算设备,具体用于根据所述当前位置及所述目的地,预测所述车辆的行驶方向,根据所述行驶方向,确定位于所述行驶方向上,且位于所述当前位置设定的距离范围内的每个目标交通灯;将所述每个目标交通灯对应的路况信息、所述车辆的车辆信息发送给所述云计算服务器。
3.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述云计算服务器,还用于将与所述每个目标交通灯位于同一路口,且不位于所述行驶方向上的其余交通灯调整为黄灯闪烁,并将调整结果通过雾计算设备发送给对应的其余交通灯。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述至少一个交通灯安装有摄像头和报警器;
所述至少一个交通灯,还用于当根据摄像头采集到的图像,识别到安装区域内的行人和/或车辆存在闯红灯行为时,控制报警器进行报警。
5.如权利要求1-4任一项所述的系统,其特征在于,所述雾计算设备,还用于将接收到的路况信息发送给所述云计算服务器;
所述云计算服务器,用于根据接收到的路况信息,进行全局分析。
6.一种交通灯调整方法,其特征在于,应用于雾计算设备,该方法包括:
当接收到车辆信息时,根据所述车辆的当前位置,确定位于所述当前位置设定的距离范围内的每个目标交通灯,其中所述车辆信息为车辆按照设定的时间间隔向其所在区域的雾计算设备发送的,所述车辆信息包括所述车辆的当前位置和行驶速度的信息;
将所述每个目标交通灯对应的路况信息、所述车辆的车辆信息发送给所述云计算服务器,使所述云计算服务器根据所述目标交通灯对应的路况信息、所述车辆的当前位置和行驶速度,调整所述目标交通灯的亮灯时长和/或亮灯顺序,将调整后的亮灯时长和/或亮灯顺序通过所述雾计算设备发送给对应的目标交通灯,其中所述路况信息为交通灯将其上安装的传感器采集到的路况信息上报的,所述路况信息包括:车流量信息。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述车辆信息还包括:目的地的信息;
所述根据所述车辆的当前位置,确定位于所述当前位置设定的距离范围内的每个目标交通灯还包括:
根据所述当前位置及所述目的地,预测所述车辆的行驶方向,根据所述行驶方向,确定位于所述行驶方向上,且位于所述当前位置设定的距离范围内的每个目标交通灯。
8.如权利要求6或7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
将接收到的路况信息发送给所述云计算服务器,使所述云计算服务器根据接收到的路况信息,进行全局分析。
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