[发明专利]一种汽车空调系统的进风箱有效
申请号: | 201711366014.5 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108001163B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 刘勇 | 申请(专利权)人: | 重庆程顺汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/24 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 402248 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 系统 风箱 | ||
本发明公开了一种汽车空调系统的进风箱,包括有箱体、空调进风口、隔板、链轮和链条,所述箱体的一端开设有自然进风口,所述箱体的另一端安装有换气扇,所述箱体的底端开设有若干个出风口,若干个所述隔板分别与所述箱体铰接,所述隔板位于所述箱体内部,所述隔板边缘固接有橡胶块,所述隔板的安装有链轮,所述链轮上套设有链条,所述链轮与第一电机固接,所述空调进风口设置在隔板的下方,所述自然进风口覆盖隔板的上下两侧。本发明的有益效果为可便捷的调节车内的空气环境,提升车内的空气质量。
技术领域
本发明涉及汽车制造领域,具体是一种汽车空调系统的进风箱。
背景技术
随着经济的发展,汽车越来越普及,汽车空调得到广泛的应用,汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
现有的汽车空调系统中的进风箱在大型的客车上其调节车内的空气环境效果不佳,在乘客乘坐较长时间容易不舒适,调节进风和出风的控制装置不便捷的缺点。
发明内容
针对以上不足,本发明的目的就是提供一种汽车空调系统的进风箱,可便捷的调节车内的空气环境,提升车内的空气质量。
本发明的目的是通过这样的技术方案实现的,一种汽车空调系统的进风箱,包括有箱体、空调进风口、隔板、链轮和链条,所述箱体的一端开设有自然进风口,所述箱体的另一端安装有换气扇,所述箱体的底端开设有若干个出风口,若干个所述隔板分别与所述箱体铰接,所述隔板位于所述箱体内部,所述隔板边缘固接有橡胶块,所述隔板的安装有链轮,所述链轮上套设有链条,所述链轮与第一电机固接,所述空调进风口设置在隔板的下方,所述自然进风口覆盖隔板的上下两侧。
进一步,所述自然进风口开设为圆形孔,所述自然进风口的底端设置有转轴,所述转轴位于箱体内部的一端固接第二电机,所述转轴设置有圆盘,所述转轴另一端固接圆环,所述圆环设置有若干个圆杆,若干个所述圆杆固接圆盘。
进一步,所述隔板将所述自然进风口分为两个相同的半圆。
进一步,所述隔板位于自然进风口的一侧设置圆倒角。
进一步,所述隔板通过长杆与所述箱体转动连接,所述长杆的两端穿设所述箱体与所述链轮固接。
进一步,所述长杆与箱体连接处设置有轴承。
进一步,所述箱体内部还设置有喷洒空气清新剂的喷放盒。
由于采用上述技术方案,本发明具有如下的优点:通过箱体的一端开设有自然进风口,所述箱体的另一端安装有换气扇,所述箱体的底端开设有若干个出风口,若干个所述隔板分别与所述箱体铰接,所述隔板位于所述箱体内部,所述隔板边缘固接有橡胶块,所述隔板的安装有链轮,所述链轮上套设有链条,所述链轮与第一电机固接,所述空调进风口设置在隔板的下方,所述自然进风口覆盖隔板的上下两侧;可便捷的调节车内的空气环境,提升车内的空气质量。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
本发明的附图说明如下。
图1为汽车空调系统的进风箱的第一结构示意图。
图2为图1处的结构示意图。
图3为汽车空调系统的进风箱的第二结构示意图。
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