[发明专利]一种传动组件垂直相交精密内环槽加工方法有效
申请号: | 201711366059.2 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108058001B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 熊健;颜宝德;任志强;唐文仲;李英;李艳芬 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 组件 垂直 相交 精密 内环 加工 方法 | ||
1.一种传动组件垂直相交精密内环槽加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,加工安装座,两定位销孔不加工,采用压缩上偏差的方式控制内环槽φD公差,孔径采用铰刀铰孔控制,其余加工符合设计图纸要求;
步骤二,在精密镗床上加工传动壳体,
安装:以传动壳体右端内孔A1定位、与传动壳体右端内孔A1相邻的端面B1支撑、与传动壳体右端内孔A1相邻端面B1相对的平面C1压紧,找正传动壳体上邻接背向安装座一侧法兰端面的外圆的圆周面A、传动壳体上背向安装座一侧的法兰端面B、传动壳体的法兰边上的孔C;
加工:两定位销孔K不加工、镗铣传动壳体与安装座装配贴合的平面F,保正传动壳体与安装座装配贴合的平面F至传动壳体中心的距离L1,调整加工坐标位于传动壳体的内环槽φD轴线位置,镗正内孔,之后用铰刀铰孔控制孔径,采用压缩上偏差的方式控制内环槽φD公差,保持精密镗床的镗头坐标位置不变;
步骤三,组合组件,将安装座按图要求安装于传动壳体上,安装座与传动壳体装配贴合的平面G和传动壳体与安装座装配贴合的平面F贴合,采用杠杆千分表找正位于安装座的内环槽φD,固定安装座;
步骤四,配钻两定位销孔K,完成壳体组件垂直相交精密内环槽加工。
2.根据权利要求1所述的一种传动组件垂直相交精密内环槽加工方法,其特征在于:所述步骤一中,采用压缩上偏差的方式控制内环槽φD公差,上偏差压缩0.003mm。
3.根据权利要求1所述的一种传动组件垂直相交精密内环槽加工方法,其特征在于:所述步骤二中,找正传动壳体上邻接背向安装座一侧法兰端面的外圆的圆周面A、传动壳体上背向安装座一侧的法兰端面B、传动壳体的法兰边上的孔C跳动在0.01mm之内。
4.根据权利要求1所述的一种传动组件垂直相交精密内环槽加工方法,其特征在于:所述步骤二中,调整坐标加工位于传动壳体的内环槽φD,采用压缩上偏差的方式控制内环槽φD公差,上偏差压缩0.003mm。
5.根据权利要求1所述的一种传动组件垂直相交精密内环槽加工方法,其特征在于:所述步骤三中,采用杠杆千分表找正位于安装座的内环槽φD,跳动控制在0.002mm之内。
6.根据权利要求1所述的一种传动组件垂直相交精密内环槽加工方法,其特征在于:所述步骤三中,用4件螺钉对安装座实施固定。
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