[发明专利]一种车库门导轨

说明书

本发明公开了一种车库门导轨，包括车库门导轨，导轨、滚轮、下沉块、垫片、防护片，所述导轨包括顶面、第一斜面、底面、侧面和第二斜面，所述导轨内侧表面设有垫片，所述底面外侧下方设有防护片，所述顶面与侧面之间通过第一斜面相连接，所述侧面与底面之间通过第二斜面相连接，所述导轨整体呈C形结构，所述导轨的C形结构的内侧安装有滚轮，所述导轨边缘处设有下沉块。本发明一种车库门导轨，结构简单，导轨整体呈C形结构，各个连接面之间的夹角均为135°，该结构导向精度高，承载面积较大，移动时平稳灵活；导轨内侧表面的垫片、底面外侧下方的防护片能增强导轨的耐磨性，提高使用寿命；导轨边缘处的下沉块能限定滚轮的移动，保证车库门恰好闭合。

【技术领域】

本发明涉及一种导轨的技术领域，特别是一种车库门导轨的技术领域。

【背景技术】

导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，在日常生活中应用广泛，如滑动门的滑糟、窗帘上部的滑槽以及火车的铁轨都属于导轨。车库门是通过滚轮在导轨上滑动开启、关闭的，在使用过程中，应具有较好的导向精度、耐磨性，足够的刚度，在运动时轻便平稳，受温度变化影响小并且结构工艺性好。市面上常见的车库门导轨导向精度和耐磨性不足，影响车库门移动时的平稳性，同时容易破坏导轨和车库门的边缘结构，使用寿命短。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种车库门导轨，磨损小，导向精度高，使用平稳。

为实现上述目的，本发明提出了一种车库门导轨，包括车库门导轨，导轨、滚轮、下沉块、垫片、防护片，所述导轨包括顶面、第一斜面、底面、侧面和第二斜面，所述导轨内侧表面设有垫片，所述底面外侧下方设有防护片，所述顶面与侧面之间通过第一斜面相连接，所述侧面与底面之间通过第二斜面相连接，所述导轨整体呈C形结构，所述导轨的C形结构的内侧安装有滚轮，所述导轨边缘处设有下沉块。

作为优选，所述顶面与底面相平行，且垂直于侧面，所述顶面与第一斜面、第一斜面与侧面、侧面与第二斜面、第二斜面与底面之间的夹角均为135°。

作为优选，所述下沉块的截面呈凸形结构。

作为优选，所述导轨两端各设有一个阻挡螺丝。

本发明的有益效果：本发明一种车库门导轨，结构简单，导轨整体呈C形结构，各个连接面之间的夹角均为135°，该结构导向精度高，承载面积较大，移动时平稳灵活；导轨内侧表面设有垫片、底面外侧下方设有防护片，能有效增强导轨的耐磨性，提高使用寿命；此外，导轨边缘处的下沉块能限定滚轮的移动，保证车库门恰好闭合。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种车库门导轨侧面的结构示意图；

图2是本发明一种车库门导轨的主视图。

图中：1-导轨、2-滚轮、3-下沉块、4-垫片、5-防护片、6-阻挡螺丝、11-顶面、12-第一斜面、13-底面、14-侧面、15-第二斜面。

【具体实施方式】

参阅图1、2，本发明一种车库门导轨，包括导轨1、滚轮2、下沉块3、垫片4、防护片5，所述导轨1包括顶面11、第一斜面12、底面13、侧面14和第二斜面15，所述导轨1内侧表面设有垫片4，所述底面13外侧下方设有防护片5，所述顶面11与侧面14之间通过第一斜面12相连接，所述侧面14与底面13之间通过第二斜面15相连接，所述导轨1整体呈C形结构，所述导轨1的C形结构的内侧安装有滚轮2，所述导轨1边缘处设有下沉块3，所述顶面11与底面13相平行，且垂直于侧面12，所述顶面11与第一斜面12、第一斜面12与侧面14、侧面14与第二斜面15、第二斜面15与底面13之间的夹角均为135°，所述下沉块3的截面呈凸形结构，所述导轨1两端各设有一个阻挡螺丝6。