[发明专利]充电桩充电方法、充电桩及计算机可读存储介质在审
申请号: | 201711369653.7 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108099659A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 张宏翔 | 申请(专利权)人: | 武汉泰康翔科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 骑行 位置输入 计算机可读存储介质 目标位置信息 位置信息发送 充电 用户设备 电动车 指令 路线确定 指令确定 远距离 响应 | ||
本发明公开了一种充电桩充电方法、充电桩及计算机可读存储介质,所述方法包括:充电桩响应于用户输入的位置输入指令,根据所述位置输入指令确定目标位置信息;获取当前位置信息,并根据所述当前位置信息及目标位置信息确定电动车的骑行路线;根据所述骑行路线确定目标充电桩的位置信息,所述目标充电桩处于所述骑行路线中;将所述骑行路线及所述目标充电桩的位置信息发送至用户设备。本发明通过充电桩响应于用户输入的位置输入指令,将骑行路线及处于骑行路线中的目标充电桩的位置信息发送至用户设备,从而使得在骑行途中方便的找到可以继续充电的充电桩,在远距离骑行时,能够有效避免电动车中途没电导致的无法到达目的地的情况发生。
技术领域
本发明涉及充电桩领域,尤其涉及一种充电桩充电方法、充电桩及计算机可读存储介质。
背景技术
电动车作为绿色朝阳产业,在中国发展已有十年之久。电动车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势,受到人们的青睐。中国的电动车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场,一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛,近几年中国电动车市场一直保持跨越式增长。
在使用电动车时,电动车的电池能维持的骑行距离和时间都与电池电量有关,在骑行较远距离时,会面临者电池电量不足,无法到达目的地的问题,然而现在城市中并不是随时随地都能找到充电桩对电动车进行及时充电,用户可能在出门时,对周边环境较为熟悉,能找到较近的充电桩对电动车进行充电,但常常因骑行距离较远,即使充满电也无法到达目的地,如何解决在远距离骑行时方便的找到充电桩对电动车进行继续充电是亟待解决的问题。
上述信息仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述信息是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种充电桩充电方法、充电桩及计算机可读存储介质,旨在解决上述如何在远距离骑行时方便的找到充电桩对电动车进行继续充电的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种充电桩充电方法,所述充电桩充电方法包括以下步骤:
充电桩响应于用户输入的位置输入指令,根据所述位置输入指令确定目标位置信息;
获取当前位置信息,并根据所述当前位置信息及目标位置信息确定电动车的骑行路线;
根据所述骑行路线确定目标充电桩的位置信息,所述目标充电桩处于所述骑行路线中;
将所述骑行路线及所述目标充电桩的位置信息发送至用户设备。
优选地,所述根据所述骑行路线确定目标充电桩的位置信息之前,所述充电桩充电方法还包括:
获取所述电动车的当前电量,根据所述当前电量确定所述电动车的可骑行里程总数;
相应地,所述根据所述骑行路线确定目标充电桩的位置信息,具体包括:
根据所述可骑行里程总数及所述骑行路线确定目标充电桩的位置信息。
优选地,所述根据所述可骑行里程总数及所述骑行路线确定目标充电桩的位置信息,具体包括:
获取处于所述骑行路线中的多个充电桩的位置信息,并根据所述当前位置信息及各充电桩的位置信息确定各充电桩的位置信息对应的待骑行里程数;
根据所述待骑行里程数及所述可骑行里程总数确定目标充电桩的位置信息。
优选地,所述根据所述待骑行里程数及所述可骑行里程总数确定目标充电桩的位置信息,具体包括:
计算所述待骑行里程数与所述可骑行里程总数的比值;
将所述比值处于预设阈值范围内的充电桩作为目标充电桩的位置信息。
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