[发明专利]基于生物探测的汽车防盗抢系统在审
申请号: | 201711370062.1 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108146386A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 轩辕翔颍;朱声健 | 申请(专利权)人: | 轩辕翔颍 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710065 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 生物探测 活体指纹识别 汽车防盗 主控模块 发动机控制模块 无线通信模块 油门控制模块 定位模块 防盗功能 驾驶位置 驾驶状态 汽车熄火 汽车行驶 实时监控 指纹模块 指纹信息 反恐 解锁 重启 匹配 劫持 驾驶 汽车 | ||
本发明涉及一种基于生物探测的汽车防盗抢系统,包括主控模块,所述主控模块连接有指纹模块、生物探测模块、无线通信模块、定位模块、发动机控制模块和油门控制模块。本发明通过活体指纹识别技术对汽车的启动解锁进行控制,在汽车行驶过程中,通过生物探测模块实时监控驾驶员的驾驶状态,当驾驶员离开驾驶位置时,无论汽车熄火与否,需要重启活体指纹识别模块用以匹配下一次驾驶人员的指纹信息是否正确。本发明在具备防盗功能之外,兼具防劫持功能,在日趋复杂的反恐环境下,有着十分重要的实用价值。
技术领域
本发明涉及汽车防盗技术领域,具体涉及一种基于生物探测的汽车防盗抢系统。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。汽车数量增多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,担心车辆被盗,成为困扰每一位汽车用户的难题。尤其是公交车、工程车等大型车辆,一旦被恐怖分子盗抢,将产生无法预计的严重后果。
如今指纹识别系统已在民用及工业领域大量应用,随着汽车科技的不断扩大,基于指纹的防盗技术也向更广的范围推广。汽车指纹防盗装置是由微电脑控制的,用先进特殊的加密方式传输数据,是世界上最前沿最先进的真正的温感型活体指纹识别系统,采集并保存车主或用户的指纹数据,通过准确可靠的指纹识别算法验证合法身份,以控制汽车电脑、汽车门锁、发动机的供电点火启动装置、供油供电线路,非法者无法解密和模拟。即使砸破车窗进入车内改动线路也无法开锁和启动发动机,非法打开车门,系统就自动报警。
但现有防盗系统都存在程度不同的缺陷和不足,一旦汽车启动后被劫持,防盗系统无法发挥作用。目前也有远程控制汽车的方法,但也存在不能实时控制,响应不及时等缺点。
发明内容
本申请提供一种基于生物探测的汽车防盗抢系统,解决现有技术中汽车防盗抢系统的不足。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
基于生物探测的汽车防盗抢系统,包括主控模块,所述主控模块连接有生物特征识别模块、生物探测模块、无线通信模块、定位模块、发动机控制模块和油门控制模块,其中:
生物特征识别模块,生物特征识别模块用于采集和匹配驾驶者的生物信息;
生物探测模块,所述生物探测模块用于检测驾驶人员的驾驶状态;
无线通信模块,所述无线通信模块用于与云端服务器无线连接交互信息;
定位模块,所述定位模块用于获取车辆位置、速度信息;
发动机控制模块,所述发动机控制模块用于实现汽车点火油路断电开关控制和汽车点火电路断电开关控制;
油门控制模块,所述油门控制模块用于控制实际油门大小;
所述生物特征识别模块识别驾驶者的生物特征信息,并将识别结果发送至主控模块,主控模块将生物特征信息通过无线通信模块上传云端服务器匹配或进行本地匹配,若匹配成功,主控模块控制发动机控制模块和油门控制模块启动汽车,否则,汽车不能启动;
汽车的行驶状态、位置、速度信息通过主控模块实时收集存储并通过无线通信模块上传至云端服务器监控,若汽车行驶状态异常,云端服务器通过主控模块控制发动机控制模块和油门控制模块对汽车行驶状态做出调整或制动;
所述生物探测模块对驾驶员的驾驶状态实时监控,若驾驶员的驾驶状态出现异常,主控模块控制发动机控制模块和油门控制模块对汽车行驶状态做出调整或制动;
所述生物探测模块对驾驶员在驾驶位置上的驾驶连续性实时监控,若驾驶员离开驾驶位置,主控模块重启生物特征信息用以重新识别匹配驾驶者的生物特征信息。
进一步的,所述主控模块包括主控处理器、逻辑控制模块、信号隔离模块和参数预置模块。
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