[发明专利]一种特殊的柴油发动机内部稳定型支撑垫片在审

专利信息
申请号: 201711370345.6 申请日: 2017-12-17
公开(公告)号: CN108006053A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 王友全;滕根元;姜道林;万冬梅 申请(专利权)人: 泰州市泰动动力机械有限公司
主分类号: F16B43/00 分类号: F16B43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225500 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 特殊 柴油发动机 内部 稳定 支撑 垫片
【说明书】:

发明涉及柴油发动机润滑结构技术领域,尤其涉及一种特殊的柴油发动机内部稳定型支撑垫片。本发明采用的技术方案是:一种特殊的柴油发动机内部稳定型支撑垫片,其特征在于:包括圆柱形主体垫片结构,主体垫片结构的上端中心位置设有圆柱形中心装配孔,中心装配孔的内圆柱面上设有圆柱均匀分布的防滑槽,主体垫片结构的外圆柱面左侧位置设有一体成型的长方形固定连接凸台,固定连接凸台下端面左侧位置设有长方形固定装配支角,固定连接凸台的左侧端面上设有倒梯形卡合装配槽。本发明的优点是:在起到垫片作用的同时还能够与另一个零件配合连接在一起,使零件之间的连接牢固性更好,连接的稳定性更可靠,使用效果更好。

技术领域

本发明涉及柴油发动机润滑结构技术领域,尤其涉及一种特殊的柴油发动机内部稳定型支撑垫片。

背景技术

柴油发动机内部的零件种类很多,各零件之间必需严密的装配在一起,这样才能确保柴油发动机的正常运行。柴油发动机内部零件在装配时经常需要用到垫片结构来使相互配合的两个零件之间能够紧密的连接在一起,但一般的垫片都是简单的起到垫片的作用,功能比较单一,并且在装配时容易发生移动,使装配操作的难度变得更大,装配效率比较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种特殊的柴油发动机内部稳定型支撑垫片,它在起到垫片作用的同时还能够与另一个零件配合连接在一起,使零件之间的连接牢固性更好,连接的稳定性更可靠,它还通过卡合的方式进行装配,使装配时的操作更方便,装配效率更高,然后再通过螺丝紧固的方式对垫片进行固定,使本垫片结构在使用时的连接效果更好,使用起来更方便,另外,它还通过在装配孔内设置防滑槽,使装配的紧密性更好,连接装配的更加牢固。

本发明的技术方案如下:

一种特殊的柴油发动机内部稳定型支撑垫片,其特征在于:包括圆柱形主体垫片结构,所述主体垫片结构的上端中心位置设有圆柱形中心装配孔,所述中心装配孔的内圆柱面上设有圆柱均匀分布的防滑槽,所述防滑槽将所述主体垫片结构的上下端面完全贯穿,所述主体垫片结构的外圆柱面左侧位置设有一体成型的长方形固定连接凸台,所述固定连接凸台的厚度与所述主体垫片结构的厚度相同,所述固定连接凸台的宽度小于所述主体垫片结构的直径,所述固定连接凸台下端面左侧位置设有长方形固定装配支角,所述固定装配支角的左侧端面与所述固定连接凸台的左侧端面在同一平面上,所述固定装配支角前后端面分别与所述固定连接凸台的前后端面重合在一起,所述固定连接凸台的左侧端面上设有倒梯形卡合装配槽,所述卡合装配槽将所述固定连接凸台的前后端面完全贯穿,所述固定装配支角的右侧端面上设有锁紧螺丝孔。

进一步的,所述锁紧螺丝孔的数量为2个,并且分别分布在所述固定装配支角右端面的前后位置。

本发明的有益效果:

本发明在起到垫片作用的同时还能够与另一个零件配合连接在一起,使零件之间的连接牢固性更好,连接的稳定性更可靠,使用效果更好。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图;

图2为本发明的正面示意图;

图3为本发明的左侧示意图;

图4为本发明的右侧示意图;

图5为本发明的俯视示意图;

图6为本发明的仰视示意图;

图7为本发明第二方向的立体结构示意图;

图中:1、主体垫片结构,2、中心装配孔,3、防滑槽,4、固定连接凸台,5、固定装配支角,6、卡合装配槽,7、锁紧螺丝孔。

具体实施方式

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