[发明专利]一种半筒分离式汽车尾气净化处理装置在审
申请号: | 201711370867.6 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108180054A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 刘信玮 | 申请(专利权)人: | 刘信玮 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N3/022;F01N13/18;F01N3/08 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 301700 天津市武清区下*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半筒 过滤层 净化筒 卡槽 内腔 汽车尾气净化 处理装置 第二挡板 第一挡板 滤尘网 垫圈 尾气 开口端套 汽车尾气 出气孔 进气孔 内腔壁 侧壁 去除 过滤 清洗 | ||
1.一种半筒分离式汽车尾气净化处理装置,其特征在于,包括左半筒、右半筒和净化筒,左半筒是右侧端敞口的圆筒结构,左半筒的内腔设有第一挡板,第一挡板是环形板,第一挡板与左半筒的侧壁之间形成第一卡槽,左半筒的左侧端设有进气孔,进气孔的外侧端贯通连接第一连接管,第一连接管的另一端内套设有进气管,第一连接管与进气管之间是螺纹连接,左半筒的开口端套设有右半筒,右半筒是左侧端敞口型结构,右半筒的内腔壁设有垫圈,垫圈是环形结构,右半筒的内腔设有第二挡板,第二挡板是环形板,第二挡板与垫圈之间形成第二卡槽,第二卡槽与第一卡槽之间设有净化筒,右半筒的右侧端设有出气孔,出气孔的外侧端贯通连接第二连接管,第二连接管的另一端内套设有出气管,第二连接管与出气管之间是螺纹连接,净化筒是左右侧端均为敞口型的圆筒结构,净化筒的内腔自左到右依次设有滤尘网、第一过滤层、第二过滤层和第三过滤层。
2.根据权利要求1所述的一种半筒分离式汽车尾气净化处理装置,其特征在于,左半筒的筒轴线与进气孔的孔轴线重合。
3.根据权利要求1所述的一种半筒分离式汽车尾气净化处理装置,其特征在于,第二卡槽与第一卡槽在水平方向上相对应。
4.根据权利要求1所述的一种半筒分离式汽车尾气净化处理装置,其特征在于,右半筒的筒轴线与出气孔的孔轴线重合。
5.根据权利要求1所述的一种半筒分离式汽车尾气净化处理装置,其特征在于,净化筒的底壁上设有与滤尘网相对应的接尘盒,接尘盒的顶端设有储尘腔,储尘腔是顶端敞口型结构。
6.根据权利要求1所述的一种半筒分离式汽车尾气净化处理装置,其特征在于,滤尘网是倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的一种半筒分离式汽车尾气净化处理装置,其特征在于,第一过滤层是活性炭层,第二过滤层是脱硫层,第三过滤层是竹炭层。
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