[发明专利]一种空压机卸荷缸双动控制装置在审

专利信息
申请号: 201711371174.9 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN108119347A 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 冯学强;王李勇 申请(专利权)人: 浙江强盛压缩机制造有限公司
主分类号: F04B49/02 分类号: F04B49/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州市温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 卸荷 活塞 端盖 气缸 端面沟槽 复位弹簧 环形磁铁 控制装置 气体回收 一端支撑 空压机 双动 缸盖 进气控制口 选择性控制 磁场吸附 电能控制 端盖中心 气缸端面 气缸外壁 推动活塞 压缩空气 动力源 端面处 活塞杆 排气口 穿过 平衡
【说明书】:

发明提出了一种空压机卸荷缸双动控制装置,包括固定于卸荷缸上的端盖,所述端盖与卸荷缸相对的一面设有气缸,所述气缸内设有活塞,所述气缸相对于端盖的一端端面处设有进气控制口、所述气缸另一端设有平衡排气口,所述端盖中心设有气体回收孔,所述活塞上设有穿过气体回收孔的活塞杆,所述活塞朝向端盖的一侧设有复位弹簧,所述复位弹簧一端支撑于活塞上,另一端支撑于气缸端面处;所述活塞相对于缸盖的一端端面上设有第一端面沟槽,所述第一端面沟槽内设有环形磁铁,所述气缸外壁设有用于产生磁场吸附环形磁铁使其推动活塞的第一线圈。本发明可利用压缩空气及电能控制卸荷缸卸荷,实现多种动力源有选择性控制,使用安全可靠。

技术领域

本发明涉及压缩机领域,具体涉及一种空压机卸荷缸双动控制装置。

背景技术

空压机卸荷缸控制装置是用于排出卸荷缸内参与压缩空气的一种执行机构,由于在一些场合会考虑到压缩可燃气体,因此其活塞杆与端盖之间往往设置用于设置手机泄漏气体的泄漏口,避免可燃气体泄漏到外部造成安全隐患,由于现有的执行机构往往采用压缩空气作为动力,通过活塞控制活塞杆的伸缩,因此必须在有气压源的情况下才能进行操作。

发明内容

基于上述问题,本发明目的在于提供一种可利用压缩空气及电能控制卸荷缸卸荷的空压机卸荷缸双动控制装置。

针对以上问题,提供了如下技术方案:一种空压机卸荷缸双动控制装置,包括固定于卸荷缸上的端盖,所述端盖与卸荷缸相对的一面设有气缸,所述气缸内设有活塞,所述气缸相对于端盖的一端端面处设有进气控制口、所述气缸另一端设有平衡排气口,所述端盖中心设有气体回收孔,所述活塞上设有穿过气体回收孔的活塞杆,所述活塞朝向端盖的一侧设有复位弹簧,所述复位弹簧一端支撑于活塞上,另一端支撑于气缸端面处;所述活塞相对于缸盖的一端端面上设有第一端面沟槽,所述第一端面沟槽内设有环形磁铁,所述气缸外壁设有用于产生磁场吸附环形磁铁使其推动活塞的第一线圈。

上述结构中,通过在活塞上设置环形磁铁,可实现气缸缺少气源的情况下通过电能去使第一线圈产生磁场吸附环形磁铁,使环形磁铁产生朝端盖方向移动力,从而控制活塞运动,实现了两种动力源控制,可在任意一种动力源失效的情况下完成卸荷缸的卸荷动作。

本发明进一步设置为,所述气缸相对于端盖的一端其外部端面上设有第二端面沟槽,所述第二端面沟槽内设有与环形磁铁环径对应匹配的第二线圈。

上述结构中,由于第一线圈对于环形磁铁的吸附能力往往有限,因此为保证活塞能产生足够的推动力,因此设置第二线圈,在第一线圈通电时,第二线圈产生于环形磁铁磁场相同的磁极产生排斥力,通过排斥来辅助推动活塞运行。

本发明进一步设置为,所述气缸为非导磁材料。

上述结构中,可避免影响到第一线圈与第二线圈作用于环形磁铁上的磁性。

本发明进一步设置为,所述活塞与复位弹簧相抵的一面设有定位环,所述复位弹簧卡于定位环内。

上述结构中,复位弹簧用于归位活塞。

本发明进一步设置为,所述气体回收孔内设有圆筒状填料,所述填料中段设有气体回收环,所述活塞杆穿过填料及气体回收环,所述气体回收环内外壁之间、沿其周向方向设有若干导气孔,所述端盖外圆柱壁上内设有与气体回收孔内气体回收环的导气孔相连通的收集孔。

上述结构中,可将外泄的可燃气体进行收集,避免引发火灾爆燃等事故。

本发明的有益效果:通过在活塞上设置环形磁铁,可实现气缸缺少气源的情况下通过电能去使第一线圈产生磁场吸附环形磁铁,使环形磁铁产生朝端盖方向移动力,从而控制活塞运动,实现了两种动力源控制,可在任意一种动力源失效的情况下完成卸荷缸的卸荷动作,由于第一线圈对于环形磁铁的吸附能力往往有限,因此为保证活塞能产生足够的推动力,因此设置第二线圈,在第一线圈通电时,第二线圈产生于环形磁铁磁场相同的磁极产生排斥力,通过排斥来辅助推动活塞运行。

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